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LAVERDA 1200 1978

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LAVERDA 1200 1978
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

LAVERDA 1200 1978 Dopo i successi della bicilindrica 750 SF e delle successive versioni SF2 e SFC, la Laverda decise di cimentarsi nella realizzazione di una versione di 1200 cc di cilindrata a 3 cilindri. Nel 1978 la 1200 fu presentata riscuotendo ammirazione per le linee italiane e per l'imponente motore. La Laverda 1200 cc ricalcava il design vincente delle sorelle minori mantenendone però anche alcuni difetti, a partire dalle vibrazioni del motore agli alti regimi, alla ruvidità nell'erogazione della potenza. Inoltre la moto era alta, soprattutto la sella, e pesante. Nonostante tutto era molto potente e questo piacque molto agli appassionati delle grosse cilindrate. La foto di questa scheda riporta la versione dei fratelli inglesi Slater che modificarono la Laverda 1200 introducendo un sellino singolo, collettori di alimentazione miscela dal diametro maggiorato ed un sistema di scarico modificato con tubi dal più generoso per ottenere un flusso migliore. Il tutto fece incrementare potenza al tre cilindri italiano di circa 8 Cv, abbastanza da spingere la Laverda 1200 Slater ad oltre 225 Km/h.

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: LAVERDA
Marca Moto (Brand): LAVERDA
Modello (Model): 1200
Anno (Year): 1978
Tipo: Moto Epoca
Categoria:

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type): In tubi di acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle): n.d.
Sospensione anteriore (Front suspension): Marzocchi con steli da 38 mm / escursione 140 mm
Sospensione posteriore (Rear suspension): 2 ammortizzatori idraulici laterali a molla /escursione 100 mm
Freno anteriore (Front brakes): 2 dischi da 280 mm con pinza a due pistoncini
Freno posteriore (Rear brakes): Disco singolo da 280 mm con pinza a due pistoncini
Pneumatico anteriore (Tires Front): 4.10 H-18
Pneumatico posteriore (Tires Rear): 4.85 H-18
Ruota anteriore (Front wheel): A razze da 18"
Ruota posteriore (Rear wheel): A razze da 18"
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): 3cilindri fronte marcia 4 tempi, con distribuzione a doppio albero a camma in testa
Cilindrata (Displacement): 1116 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): 80.0 x 74.0 mm
Compressione (Compression ratio): 8.0:1
Valvole per cilindro (Valve): 2
Alimentazione (Fuel System): 3 carburatori Dell'Orto da 32 mm
Raffreddamento (Cooling system): Ad aria
Quantità olio (Oil capacity): n.d.
Avviamento (Starter): Elettrico
Potenza (Power): 84 Cv a 7350 giri/minuto
Copia massima (Torque): 54,2 Nm a 6000 giri/minuto
Scarico (Exhaust): In tubi di accioio con due silenziatori laterali posizionati in basso

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length): n.d.
Larghezza (Overall Width): n.d.
Altezza (Overall Height): n.d.
Altezza sella (Seat Height): n.d.
Interasse (Ground Clearance): n.d.
Distanza minima da terra (Wheelbase): n.d.
Peso a vuoto (Dry Weight): n.d-
Peso in ordine marcia (): 247 Kg
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): 19.5 Lt

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox): 5 marce
Frizione (Clutch): n.d.
Trasmissione finale (Final drive): Catena

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed): 210 Km/h
400 mt: 12.8 secondi.
Emissioni e consumi: n.d.
Standard: Euro 0

Altro

Colore (Colours): Rosso Laverda
   
   

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