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Schede Tecniche Moto Epoca » MONDIAL TURISMO 125 1949
MONDIAL TURISMO 125 1949
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
Mondial fu una piccola fabbrica di motociclette che mise in produzione moto di alta qualità meccanica, derivata al grande impegno nelle gare motocicliste internazionali a ridosso della seconda guerra mondiale. Un impegno proficuo che le permise di conquistare 5 titoli mondiali. Le moto erano prodotte manualmente in piccola serie e si dimostrarono robuste, veloci e dalle linee accattivanti. Questa prima serie della "MONDIAL TURISMO 125" fu prodotta in 400 esemplari dal 1949 al 1950 e, poi aggiornata in vari particolari estetici e meccanici, fu prodotta fino al 1953 raggiungendo un totale di circa 20000 esemplari.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
|
| Logo: | ![]() |
| Marca Moto (Brand): | MONDIAL |
| Modello (Model): | TURISMO 125 |
| Anno (Year): | 1949 |
| Tipo: | Moto Epoca |
| Categoria: | |
Ciclistica (Chassis) |
|
| Telaio ( Frame type): | Doppia culla chiusa in tubi d'acciaio rinforzata |
| Inclinazione canotto (Rake fork angle): | n.d. |
| Sospensione anteriore (Front suspension): | Parallelogramma in lamiera d'acciaio stampata con smorzatore a molla |
| Sospensione posteriore (Rear suspension): | A canocchiale con molle di smorzamento |
| Freno anteriore (Front brakes): | Tamburo laterale con un'unica camma d'azionamento |
| Freno posteriore (Rear brakes): | Tamburo laterale con un'unica camma d'azionamento |
| Pneumatico anteriore (Tires Front): | 2,50-19 con battistrada rigato |
| Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 2,75-19 con battistrada scolpito |
| Ruota anteriore (Front wheel): | A raggi da 19 |
| Ruota posteriore (Rear wheel): | A raggi da 19 |
Motore (Engine) |
|
| Tipo di motore (Engine type): | Monocilindrico 4 tempi verticale con valvole in testa azionate da bilanciere |
| Cilindrata (Displacement): | 123.5 cc |
| Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 53 x 56 mm |
| Compressione (Compression ratio): | n.d. |
| Valvole per cilindro (Valve): | 2 |
| Alimentazione (Fuel System): | Carburatore Dell’Orto UA 18 BS |
| Raffreddamento (Cooling system): | Ad aria |
| Quantità olio (Oil capacity): | n.d. |
| Avviamento (Starter): | A pedale |
| Potenza (Power): | 6 Cv a 6000 giri/minuto |
| Copia massima (Torque): | n.d. |
| Scarico (Exhaust): | Silenziatore laterale basso |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
|
| Lunghezza (Overall Length): | 2180 mm |
| Larghezza (Overall Width): | 740 mm |
| Altezza (Overall Height): | n.d. |
| Altezza sella (Seat Height): | 810 mm |
| Interasse (Ground Clearance): | 1465 |
| Distanza minima da terra (Wheelbase): | n.d. |
| Peso a vuoto (Dry Weight): | n.d. |
| Peso in ordine marcia (): | n.d. |
| Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 10 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
|
| Cambio (Gearbox): | 4 rapporti |
| Frizione (Clutch): | Multidisco a bagno d'olio |
| Trasmissione finale (Final drive): | Catena |
Prestazioni |
|
| Velocità massima (Max Speed): | 80 Km/ora |
| 400 mt: | n.d. |
| Emissioni e consumi: | n.d. |
| Standard: | Nessun Standard |
Altro |
|
| Colore (Colours): | Argento metalizzato con inserti in azzurro e fileti dorati |
| Equipaggiamento: Serbatoio a goccia stemma ovale in colore azzurro metalizzato con la denominazione Mondial in bianco con al di sopra le lettere F.B | |
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