MONDIAL 175 TURISMO VELOCE 1956

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MONDIAL 175 TURISMO VELOCE 1956
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

Mondial fu un ì'azienda italiana che produsse motociclette dal 1929 fino al 1978. Molto conosciuta per gli straordinari successi in moltissime competizioni sportive a livello mondiale, aprì la sua prima bottega con la denominazione FB, dalle iniziali dei fondatori: i fratelli Bosetti. La 175 Turismo Veloce fu un modello base, introdotto nel 1956, ed era il secondo modello di grande cilindrata di Mondial ad entrare in produzione, la prima fu la 200 presentata nel 1951. La distribuzione ad alberi a camme in testa era azionato da una catena, un sistema sofisticato per le moto da turismo dell'epoca. Il telaio era a culla inferiore con sospensione posteriore a forcellone oscillante assistito da ammortizzatori oleodinamici con molla incassata, mentre all'anteriore era montata una forcella con ammortizzatori idraulici. Le prestazioni erano buone per l'epoca e la 175 Turismo Veloce toccava i 105 Km orari.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	MONDIAL
Modello (Model):	175 TURISMO VELOCE
Anno (Year):	1956
Tipo:	Moto Epoca
Categoria:	classiche
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Mono culla in tubi di acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle):	n.d.
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella telescopicacon ammortizzatori idraulici
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Forcellone oscillante assistito da ammortizzatori oleodinamici con molla incassata
Freno anteriore (Front brakes):	A tamburo
Freno posteriore (Rear brakes):	A tamburo
Pneumatico anteriore (Tires Front):	n.d
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	n.d
Ruota anteriore (Front wheel):	A raggi
Ruota posteriore (Rear wheel):	A raggi

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	Monocilndrico 4 tempi con distribuzione ad alberi a vcamme azionati da catena
Cilindrata (Displacement):	175 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	69x55 mm
Compressione (Compression ratio):	n.d.
Valvole per cilindro (Valve):	2
Alimentazione (Fuel System):	Carburatoro Dell'Orto diametro 22 mm
Raffreddamento (Cooling system):	Ad aria
Quantità olio (Oil capacity):	n.d.
Avviamento (Starter):	A pedale
Potenza (Power):	n.d.
Copia massima (Torque):	n.d.
Scarico (Exhaust):	Monotubo con megafono basso
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):	n.d.
Larghezza (Overall Width):	n.d.
Altezza (Overall Height):	n.d.
Altezza sella (Seat Height):	n.d.
Interasse (Ground Clearance):	n.d.
Distanza minima da terra (Wheelbase):	n.d.
Peso a vuoto (Dry Weight):	n.d.
Peso in ordine marcia ():	n.d.
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	n.d
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	4 rapporti
Frizione (Clutch):	Dischi multipli in bagno d'olio
Trasmissione finale (Final drive):	Catena
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):	105 Km
400 mt:	n.d.
Emissioni e consumi:	n.d.
Standard:	n.d.
Altro
Colore (Colours):	Nero - Rosso - Azzurro