VESPA P125X 1977

» Homepage » Schede Tecniche Moto Epoca » VESPA P125X 1977

VESPA P125X 1977
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

La Vespa P125X fu presentata da Piaggio nel 1977 al salone della Moto di Milano (l'attuale Eicma) e riscosse immediatamente un successo incredibile, un fenomeno che durò per decenni. Sarà stato l'effetto delle linee squadrate o le nuove sospensioni anteriori e posteriori con ammortizzatori tele idraulici, o il bellissimo tachimetro piazzato sul manubrio. Fatto sta che la Vespa P125X piacque per il suo aspetto gradevole, per essere molto facile e divertente da guidare da chicchessia grazie anche al cambio a 4 marce manovrabile da una manopola sul manubrio. Oppure ebbe un grande successo per il suo grande potere aggregante e proprio grazie a lei nacquero un infinità di club,di Vespa raduni e di grandi viaggi. Si, la P125X divenne una viaggiatrice incallita e le sue piccole ruote percorsero strade di ogni parete del mondo. Grazie piccola Vespa P125X per averci regalato un sogno durato 20 anni.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	VESPA
Modello (Model):	P125X
Anno (Year):	1977
Tipo:	Moto Epoca
Categoria:	scooter d'epoca
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Scocca portante in lamiera stampata in acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle):	n.d.
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella monobraccio a levetta oscillante con ammortizzatore tele idraulico
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Con motore oscillante e ammortizzatore tele idraulico a molla biconica
Freno anteriore (Front brakes):	Ad espansione con diametro 125 mm
Freno posteriore (Rear brakes):	Ad espansione con diametro 125 mm
Pneumatico anteriore (Tires Front):	3.50-10
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	3.50-10
Ruota anteriore (Front wheel):	Cerchio in acciaio da 10
Ruota posteriore (Rear wheel):	Cerchio in acciaio da 10

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	Monocilindrico 2 tempi, con distributore rotante e 3 travasi
Cilindrata (Displacement):	123.4
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	52,5x57.0 mm
Compressione (Compression ratio):	8,2:1
Valvole per cilindro (Valve):	0
Alimentazione (Fuel System):	Carburatore Dell’Orto SI 20/20 D
Raffreddamento (Cooling system):	Ad aria forzata
Quantità olio (Oil capacity):	n.d.
Avviamento (Starter):	A pedivella
Potenza (Power):	8 Cv a 5.600 giri/minuto
Copia massima (Torque):	n.d
Scarico (Exhaust):	IA tubo con silenziatore interno
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):	1760 mm
Larghezza (Overall Width):	695 mm
Altezza (Overall Height):	1110
Altezza sella (Seat Height):	800 mm
Interasse (Ground Clearance):	1235 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):	225 mm
Peso a vuoto (Dry Weight):	98 Kg
Peso in ordine marcia ():	n.d.
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	8 Lt
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	4 rapporti
Frizione (Clutch):	Mulidisco
Trasmissione finale (Final drive):	Tramite gli ingranaggi del cambio
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):	94 Km/ora
400 mt:	21.8 secondi
Emissioni e consumi:	27 Lt x 100 Km
Standard:	n.d.
Altro
Colore (Colours):	Biacospino- Blu marine

Equipaggiamento: Accessori opzionali: - Freno a disco anteriore - Frecce direzionali (allora non obbligatorie)fornite a 45.000 lire Colorazioni disponibili con relativo codice per Vespa P125X del 1977: - codice 1 298 1715 - Blu marine codice 1 298 7275 - Chiaro di luna metalizzato codice 1 298 7275 1 268 108 - Nero codice 9000M - Azzurro Metalizzato codice 7002M