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MOTO GUZZI NEVADA ANNIVERSARIO 2010
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
Nevada è uno dei più rilevanti successi della Moto Guzzi, dovuto allo stile sobrio, alla incisiva natura tecnica e alla sua impeccabile tenuta di strada, seguendo la storica tradizione dell’azienda.Questa versione è nata per celebrare il ventennale della custom di gamma media, la Nevada Anniversario si accosta alla Classic, differenziandosi nel look, ora più sportivo e dinamico , che le dona un aspeto più muscoloso e rivoluzionario nei confronti della Classic.
La nuova sella two-up pare adagiarsi sul corpulento pneumatico posteriore fino a far riemergere l’attillato parafango bicolore sul quale troneggia un nuovo gruppo ottico posteriore cromato. Il posteriore si ultima con le esclusive maniglie cromate, una ulteriore chicca del design che la contraddistingue dalla progenitrice Classic.
La nuova sella two-up pare adagiarsi sul corpulento pneumatico posteriore fino a far riemergere l’attillato parafango bicolore sul quale troneggia un nuovo gruppo ottico posteriore cromato. Il posteriore si ultima con le esclusive maniglie cromate, una ulteriore chicca del design che la contraddistingue dalla progenitrice Classic.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
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Logo: | |
Marca Moto (Brand): | MOTO GUZZI |
Modello (Model): | NEVADA ANNIVERSARIO |
Anno (Year): | 2010 |
Tipo: | Moto Nuova |
Categoria: | tourer |
Ciclistica (Chassis) |
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Telaio ( Frame type): | |
Inclinazione canotto (Rake fork angle): | |
Sospensione anteriore (Front suspension): | Forcella telescopica idraulica da 40 mm |
Sospensione posteriore (Rear suspension): | Forcellone oscillante |
Freno anteriore (Front brakes): | Disco singolo da 320 mm con pinza a 4 pistoncini |
Freno posteriore (Rear brakes): | Disco singolo da 260 mm |
Pneumatico anteriore (Tires Front): | 110/90 |
Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 130/90 |
Ruota anteriore (Front wheel): | |
Ruota posteriore (Rear wheel): | |
Motore (Engine) |
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Tipo di motore (Engine type): | Bicilindrico a v di 90°, 4 tempi |
Cilindrata (Displacement): | 744 cc |
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | |
Compressione (Compression ratio): | |
Valvole per cilindro (Valve): | |
Alimentazione (Fuel System): | Iniezione elettronica |
Raffreddamento (Cooling system): | Aria |
Quantità olio (Oil capacity): | |
Avviamento (Starter): | Elettrico |
Potenza (Power): | 35,5 Kw (48,28 Cv) a 6800 giri |
Copia massima (Torque): | 54,7 Nm a 3600 giri |
Scarico (Exhaust): | |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
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Lunghezza (Overall Length): | 2166 mm |
Larghezza (Overall Width): | 825 mm |
Altezza (Overall Height): | 1068 mm |
Altezza sella (Seat Height): | 752 mm |
Interasse (Ground Clearance): | |
Distanza minima da terra (Wheelbase): | |
Peso a vuoto (Dry Weight): | 184 Kg |
Peso in ordine marcia (): | |
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 14 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
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Cambio (Gearbox): | 5 rapporti |
Frizione (Clutch): | |
Trasmissione finale (Final drive): | A cardano |
Prestazioni |
|
Velocità massima (Max Speed): | |
400 mt: | |
Emissioni e consumi: | |
Standard: | |
Altro |
|
Colore (Colours): | |
Hits: 29984
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