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MOTO GUZZI V7 CAFE CLASSIC 2009

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MOTO GUZZI V7 CAFE CLASSIC 2009
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

MOTO GUZZI V7 CAFE CLASSIC 2009 La nuova Moto Guzzi Cafè Classic è la versione café racer della V7 Classic, presentata con successo l'anno scorso. Realizzata su un telaio vecchia scuola a doppia culla su cui è innestato il motore a V trasversale della 750 Nevada

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: MOTO GUZZI
Marca Moto (Brand): MOTO GUZZI
Modello (Model): V7 CAFE CLASSIC
Anno (Year): 2009
Tipo: Moto Nuova
Categoria: classiche

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type):
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension):
Sospensione posteriore (Rear suspension):
Freno anteriore (Front brakes):
Freno posteriore (Rear brakes):
Pneumatico anteriore (Tires Front):
Pneumatico posteriore (Tires Rear):
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): Bicilindrico trasversale a V di 90°
Cilindrata (Displacement): 750 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):
Compressione (Compression ratio):
Valvole per cilindro (Valve):
Alimentazione (Fuel System): Iniezione elettronica
Raffreddamento (Cooling system): Aria
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter): Elettrico
Potenza (Power): 48 Cv
Copia massima (Torque): 54,7 Nm a 3600 giri
Scarico (Exhaust):

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length):
Larghezza (Overall Width):
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height):
Interasse (Ground Clearance):
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight): 198 Kg
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox):
Frizione (Clutch):
Trasmissione finale (Final drive): Cardano

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:

Altro

Colore (Colours):
   
   

Hits: 30798

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