GILERA RONDINE 1936

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GILERA RONDINE 1936
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

Gilera nel 1936 realizzò la Rondine partendo da un progetto rilevato dalla romana Cna. La moto montava un motore a quattro cilindri inclinati in avanti di 30°, che riusciva a sviluppare 60 Cv a 8000 giri/minuto. Nel 1939 la versione carenata, condotta da Piero Taruffi, registrò il rekord di velocità di 274,181 chilometri all'ora. La Rondine fu anche l'antesignana delle future moto da competizione a quattro cilindri Gilera, che negli anni successivi alla grande guerra dominarono la scena del motociclismo sportivo mondiale.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	GILERA
Modello (Model):	RONDINE
Anno (Year):	1936
Tipo:	Moto Epoca
Categoria:
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	In lamiera
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella a parallelogrammi con molla centrale
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Ammortizzatori a compasso
Freno anteriore (Front brakes):	Tamburo centrale da 178 mm
Freno posteriore (Rear brakes):	Tamburo centrale da 178 mm
Pneumatico anteriore (Tires Front):	21"
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	21"
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	4 cilindri inclinato di 30°, 4 tempi
Cilindrata (Displacement):	494 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	52 x 58 mm
Compressione (Compression ratio):	5:1
Valvole per cilindro (Valve):	2
Alimentazione (Fuel System):	Carburatore con compressore
Raffreddamento (Cooling system):
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter):
Potenza (Power):	60 Cv a 8000 giri
Copia massima (Torque):
Scarico (Exhaust):
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):
Larghezza (Overall Width):
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height):
Interasse (Ground Clearance):	1425 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight):
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	4 rapporti
Frizione (Clutch):	Multidisco lubrificata
Trasmissione finale (Final drive):	Catena
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:
Altro
Colore (Colours):