YAMAHA XS1 1970

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YAMAHA XS1 1970
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

YAMAHA XS1, presentata nel 1969 fu la prima vera "big twin" giapponese con motore: Bicilindrico parallelo 4 tempi di 650 cc, raffreddato ad aria, distribuzione: a camme in testa (SOHC) ecambio: 5 marce

La StoriaAlla fine degli anni '60, Yamaha era già conosciuta per le sue moto leggere e agili a due tempi. Tuttavia, per competere sul mercato statunitense — dominato dalle grosse twin britanniche come Triumph Bonneville, Norton Commando e BSA — serviva qualcosa di più grosso, potente e affidabile. Così nacque la XS1, la prima vera moto di grossa cilindrata a 4 tempi costruita da Yamaha.
Esteticamente si presentava perfetto stile anni '70 con serbatoio a goccia, sella lunga, parafanghi cromati, e scarichi alti.
La XS1 fu ben accolta negli Stati Uniti, anche se inizialmente non era perfetta. Problemi come vibrazioni e qualche difetto di gioventù emersero, ma Yamaha rispose subito con miglioramenti. Nel 1972, la moto venne aggiornata con la XS2 e infine nel 1975 con la XS650, che restò in produzione fino agli anni '80

La Yamaha XS1 aprì la strada a una nuova generazione di moto giapponesi affidabili, potenti e ben costruite, e fu la base per la longeva famiglia XS650, amata ancora oggi da collezionisti, restauratori e customizzatori (soprattutto nel mondo café racer, bobber e scrambler).

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	YAMAHA
Modello (Model):	XS1
Anno (Year):	1970
Tipo:	Moto Epoca
Categoria:
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Doppia culla intubi in acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella telescopica
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Forcellone oscillante, 2 ammortizzatori laterali
Freno anteriore (Front brakes):	Tamburo a 2 camme
Freno posteriore (Rear brakes):	Tamburo
Pneumatico anteriore (Tires Front):	3.50-18
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	4.00-18
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	2 cilindri in linea, 4 tempi
Cilindrata (Displacement):	653 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	75 x 74 mm
Compressione (Compression ratio):
Valvole per cilindro (Valve):	2
Alimentazione (Fuel System):	2 carburatori
Raffreddamento (Cooling system):	Aria
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter):
Potenza (Power):	53 Cv (37,3 Kw) a 7200 giri
Copia massima (Torque):	5,5 Kg a 6000 giri
Scarico (Exhaust):
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):	2,175 mm
Larghezza (Overall Width):	905 mm
Altezza (Overall Height):	1,115 mm
Altezza sella (Seat Height):	810 mm
Interasse (Ground Clearance):	1435 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight):	185 Kg
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	14 Lt
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	5 marce
Frizione (Clutch):
Trasmissione finale (Final drive):	Catena
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):	179 Kmh
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:
Altro
Colore (Colours):