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BMW R7 1934

BMW R7 1934
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

BMW R7 1934 La BMW R7 nacque 70 anni fa seguendo la cultura di quei tempi e il progetto fu uno dei più innovativi e con un impatto visivo stupefacente che nessuna moto fino ad allora prodotta mai ebbe.
La R7 risultò molto costosa da poterne iniziare una produzione di serie e rimase purtroppo solamente un prototipo.

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: BMW
Marca Moto (Brand): BMW
Modello (Model): R7
Anno (Year): 1934
Tipo: Moto Epoca
Categoria:

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type):
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension): Forcella telescopica
Sospensione posteriore (Rear suspension):
Freno anteriore (Front brakes): Tamburo
Freno posteriore (Rear brakes): Tamburo
Pneumatico anteriore (Tires Front):
Pneumatico posteriore (Tires Rear):
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): 2 cilindri boxer, 4 tempi
Cilindrata (Displacement): 790 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): 83 x 73 mm
Compressione (Compression ratio):
Valvole per cilindro (Valve): 2
Alimentazione (Fuel System): Carburatore
Raffreddamento (Cooling system): Aria
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter): Pedale
Potenza (Power): 35 Cv a 5000 giri
Copia massima (Torque):
Scarico (Exhaust):

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length):
Larghezza (Overall Width):
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height):
Interasse (Ground Clearance):
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight): 178 Kg
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox):
Frizione (Clutch):
Trasmissione finale (Final drive):

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed): 145 Kmh
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:

Altro

Colore (Colours):
   
   

Hits: 30130

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