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MOTO GUZZI V9 ROAMER 2016

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MOTO GUZZI V9 ROAMER 2016
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

MOTO GUZZI V9 ROAMER 2016 Moto Guzzi presenta all'Eicma 2015 la nuova V9 Roamer, una moto di media cilindrata, leggera, agile negli spostamenti e dalla guida divertente, come d'altronde tutte le due ruote della casa dell'Aquila. Ideale in città ed ottima per viaggiare, la Moto Guzzi Roamer offre un buon comfort a pilota e passeggero ed è l'ideale per i week end fuori porta, aiutata in questo anche dal nuovo cupolino che oltre ad essere protettivo è anche elegante.

La V9 Roamer, un'evoluzione della Nevada, si presenta con linee eleganti che non nascondono lo spirito custom di questa moto, spinta dal classico due cilindri a V di 90° fronte marcia dalla coppia possente e con trasmissione a cardano, che regalano contemporaneamente reattività e dolcezza nella guida come è nel DNA di tutte le Guzzi. E, se non bastasse, a tutto questo si aggiunge l'ottima qualità dei componenti e le finiture di fattura pregevole.

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: MOTO GUZZI
Marca Moto (Brand): MOTO GUZZI
Modello (Model): V9 ROAMER
Anno (Year): 2016
Tipo: Moto Nuova
Categoria:

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type): Doppia culla in tubi di acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle): 26.4°
Sospensione anteriore (Front suspension): Forcella teleidraulica con steli da 40 mm - eescursione 130 mm
Sospensione posteriore (Rear suspension): Forcellone oscillante con 2 ammortizzatori laterali regolabili nel precarico molla
Freno anteriore (Front brakes): Disco flottante in acciaio inox, diametro 320 mm, pinza Brembo a 4 pistoncini contrapposti
Freno posteriore (Rear brakes): Disco fisso da 260 mm, pinza flottante a 2 pistoncini
Pneumatico anteriore (Tires Front): 130/90 - 16”
Pneumatico posteriore (Tires Rear): 150/80 R 16
Ruota anteriore (Front wheel): 3,50” x 16”
Ruota posteriore (Rear wheel): 4,00” x 16”
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): Bicilindrico a V trasversale, 4 tempi
Cilindrata (Displacement): 853 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): 84 x 77 mm
Compressione (Compression ratio): 10.5: 1
Valvole per cilindro (Valve): 2
Alimentazione (Fuel System): Iniezione elettronica monocorpo Marelli MIU, gestione integrata di controllo di trazione su 2 livelli
Raffreddamento (Cooling system): Aria - Olio
Quantità olio (Oil capacity): n.d.
Avviamento (Starter): Elettrico
Potenza (Power): 55 Cv (40.44Kw) a 6250 giri/m.
Copia massima (Torque): 62 Nm a 3000 giri/m.
Scarico (Exhaust): acciaio inox, del tipo 2 in 2 catalizzato a 3 vie con doppia sonda Lambda

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length): 2134 mm
Larghezza (Overall Width): 722 mm
Altezza (Overall Height): 1110 mm
Altezza sella (Seat Height): 775 mm
Interasse (Ground Clearance): n.d.
Distanza minima da terra (Wheelbase): n.d
Peso a vuoto (Dry Weight): n.d
Peso in ordine marcia (): 200 Kg
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): 15 Lt

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox): 6 rapporti
Frizione (Clutch): Disco singolo di 170 mm con parastrappi integrato
Trasmissione finale (Final drive): Albero a cardano

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed): n.d
400 mt: n.d
Emissioni e consumi: n.d
Standard: Euro 4

Altro

Colore (Colours): Giallo Solare - Bianco Classico
   
   

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