HARLEY-DAVIDSON EL KNUCKLEHEAD 1936

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HARLEY-DAVIDSON EL KNUCKLEHEAD 1936
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

Harley-Davidson introdusse nel 1936 il suo primo motore V-Twin a valvole in testa, nonostante che la casa americana producesse da una decina di anni motori di quel genere, ma destinati esclusivamente nelle competizioni agonistiche. Il motore venne soprannominato "Knucklehead" per i nodosi bilancieri che azionavano le valvole. La nuova moto vantava telaio, forcelle e motore tutti nuovi e tutto questo decretò la rinascita dell'azienda di dopo gli anni bui della grande depressione americana. La gestione della Harley-Davidson EL “Knucklehead" fu abbastanza laboriosa per vari difetti riscontrati nei primi motori che presentavano scarsa lubrificazione dei bilancieri e rotture delle molle che azionavano le valvole. La EL Knucklehead aveva nuovi tubi forcella springer a sezione ovale, un silenziatore più aggraziato, il tachimetro montato sul serbatoio e varie verniciatura bicolore la resero probabilmente la moto americana più elegante mai costruita fino ad oggi.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	HARLEY-DAVIDSON
Modello (Model):	EL KNUCKLEHEAD
Anno (Year):	1936
Tipo:	Moto Epoca
Categoria:	classiche
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Doppia culla in tubi d'acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle):	n.d.
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella Springer con tubi ovali
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Rigida
Freno anteriore (Front brakes):	Ad espansione
Freno posteriore (Rear brakes):	Ad espansione
Pneumatico anteriore (Tires Front):	4.50 x 18
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	4.50 x 18
Ruota anteriore (Front wheel):	A raggi da 18
Ruota posteriore (Rear wheel):	A raggi da 18

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	V-Twin a 45°, 4 tempi con distribuzione delle valvole in testa
Cilindrata (Displacement):	998 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	84x89
Compressione (Compression ratio):	7:1
Valvole per cilindro (Valve):	2
Alimentazione (Fuel System):	Carburatore Linkert da 32 mm
Raffreddamento (Cooling system):	Ad aria
Quantità olio (Oil capacity):	n.d.
Avviamento (Starter):	A pedale
Potenza (Power):	40 Cv
Copia massima (Torque):	n.d
Scarico (Exhaust):	2 in 1 laterale
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):	n.d.
Larghezza (Overall Width):	n.d.
Altezza (Overall Height):	n.d.
Altezza sella (Seat Height):	n.d.
Interasse (Ground Clearance):	1512 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):	n.d.
Peso a vuoto (Dry Weight):	n.d.
Peso in ordine marcia ():	256 Kg
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	n.d
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	4 rapporti
Frizione (Clutch):	Harley-Davidson
Trasmissione finale (Final drive):	Catena
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):	150 Km/h
400 mt:	n.d.
Emissioni e consumi:	n.d.
Standard:	n.d.
Altro
Colore (Colours):	Sherwood Green, Teak Red, Venetian Blue, Nile Green, Dusk Gr

Equipaggiamento: Colorazioni bicolore: Sherwood Green - Silver, Teak Red - Black, Venetian Blue - Croydon Cream, Nile Green - Maroon, Dusk Grey -Royal Buff