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HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE1200cc 1970
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
Nel 1970, Harley-Davidson introdusse nella gamma delle moto da turism l'Electra Glide come parte della sua gamma di motociclette da turismo. Era equipaggiato con un potente motore bicilindrico a V da 1200 cc., ma divenne famosa per il suo stile distintivo, che includeva un ampio parabrezza, borse laterali e una comodissima sella da turismo.
L'Electra Glide era destinata ai motociclisti che desideravano una moto capace di percorrere lunghe distanze pur offrendo una guida comoda ed elegante. Il suo motore potente e la manovrabilità fluida la rendevano adatta per i viaggi in autostrada e divenne uno dei modelli più iconici di Harley-Davidson.
Durante gli anni '70, Harley-Davidson dovette affrontare sfide come la crescente concorrenza da parte dei produttori di motociclette giapponesi e il cambiamento delle preferenze dei consumatori. Tuttavia, l'Electra Glide rimase un punto fermo della gamma Harley-Davidson e continuò ad evolversi nel corso degli anni, con vari aggiornamenti e miglioramenti al design e alle prestazioni.
L'Electra Glide era destinata ai motociclisti che desideravano una moto capace di percorrere lunghe distanze pur offrendo una guida comoda ed elegante. Il suo motore potente e la manovrabilità fluida la rendevano adatta per i viaggi in autostrada e divenne uno dei modelli più iconici di Harley-Davidson.
Durante gli anni '70, Harley-Davidson dovette affrontare sfide come la crescente concorrenza da parte dei produttori di motociclette giapponesi e il cambiamento delle preferenze dei consumatori. Tuttavia, l'Electra Glide rimase un punto fermo della gamma Harley-Davidson e continuò ad evolversi nel corso degli anni, con vari aggiornamenti e miglioramenti al design e alle prestazioni.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
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Logo: | |
Marca Moto (Brand): | HARLEY-DAVIDSON |
Modello (Model): | ELECTRA GLIDE1200cc |
Anno (Year): | 1970 |
Tipo: | Moto Epoca |
Categoria: | tourer |
Ciclistica (Chassis) |
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Telaio ( Frame type): | TA culla in tubi d'acciaio |
Inclinazione canotto (Rake fork angle): | n.d. |
Sospensione anteriore (Front suspension): | Sospensione anteriore: forcella telescopica Sospensione posteriore: forcellone con doppi ammortizzatori Freno anteriore: freno a tamburo Fr |
Sospensione posteriore (Rear suspension): | Forcellone con doppi ammortizzatori |
Freno anteriore (Front brakes): | A Tamburo |
Freno posteriore (Rear brakes): | A Tamburo |
Pneumatico anteriore (Tires Front): | 5. 10-16 |
Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 5. 10-16 |
Ruota anteriore (Front wheel): | Cerchio a raggi da 16 |
Ruota posteriore (Rear wheel): | Cerchio a raggi da 16 |
Motore (Engine) |
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Tipo di motore (Engine type): | V-twin OHV a 4 tempi |
Cilindrata (Displacement): | 1200cc |
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 87, 3 x 100.8 |
Compressione (Compression ratio): | 8.5:1 |
Valvole per cilindro (Valve): | 2 |
Alimentazione (Fuel System): | Carburatore |
Raffreddamento (Cooling system): | Aria |
Quantità olio (Oil capacity): | n.d. |
Avviamento (Starter): | Elettrico |
Potenza (Power): | 58 Cv a 5150 giri/m. |
Copia massima (Torque): | n.d. |
Scarico (Exhaust): | 2 megafoni laterali |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
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Lunghezza (Overall Length): | |
Larghezza (Overall Width): | |
Altezza (Overall Height): | |
Altezza sella (Seat Height): | |
Interasse (Ground Clearance): | |
Distanza minima da terra (Wheelbase): | |
Peso a vuoto (Dry Weight): | |
Peso in ordine marcia (): | 340 Kg |
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 18 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
|
Cambio (Gearbox): | 4 marce |
Frizione (Clutch): | |
Trasmissione finale (Final drive): | Catena |
Prestazioni |
|
Velocità massima (Max Speed): | |
400 mt: | |
Emissioni e consumi: | |
Standard: | |
Altro |
|
Colore (Colours): | |
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