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BENELLI SEI 750 1976

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BENELLI SEI 750 1976
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

BENELLI SEI 750 1976 La storia della Benelli Sei 750 inizia nel 1973, quando la Benelli, un'azienda motociclistica italiana con sede a Pesaro, ha presentato un prototipo della Sei al Salone Internazionale del Ciclo e del Motociclo di Colonia. Questa moto è stata innovativa per il suo tempo poiché era una delle prime motociclette a sei cilindri in linea prodotte in serie.

Nel 1974, la Benelli ha iniziato la produzione della Sei 750, che è stata lanciata sul mercato nel 1976. Era una moto dall'aspetto distintivo, con sei cilindri disposti in linea e un design futuristico che attirava l'attenzione. La cilindrata di 750 cc offriva una potenza considerevole, e la disposizione a sei cilindri forniva una distribuzione uniforme della potenza e un suono unico.

Tuttavia, nonostante le sue caratteristiche innovative e le prestazioni impressionanti, la Benelli Sei 750 ha incontrato una concorrenza agguerrita sul mercato. Moto di provenienza giapponese, come le Honda e le Kawasaki, offrivano una concorrenza dura in termini di prestazioni, affidabilità e prezzo.

Nonostante ciò, la Benelli Sei 750 ha guadagnato un seguito di appassionati e ha lasciato un'impronta nella storia delle moto per la sua originalità e la sua tecnologia avanzata. La produzione della Sei 750 è continuata per alcuni anni, fino alla fine degli anni '70, quando la Benelli ha affrontato difficoltà finanziarie e ha subito cambiamenti nella gestione aziendale.

Nonostante la breve durata della produzione e la sfida rappresentata dalla concorrenza straniera, la Benelli Sei 750 è rimasta un'icona nel mondo delle moto per la sua audace ingegneria e il suo design unico. Oggi, le versioni ben conservate di questa moto sono ricercate dai collezionisti e sono considerate dei pezzi storici nel panorama motociclistico.

Benelli sorprese tutti con la 750 sei. D'altra parte il motore 6 cilindri era davvero una chicca unica nel panorama italiano e in quello internazionale era condiviso solamente con Honda. Le prestazioni superlative, la bella linea aggressiva e nello stesso tempo elegante la rendevano una moto esclusiva dalle caratteristiche tecniche superlative.

Ottimo anche il telaio a doppia culla che garantiva una rigidità al di sopra della media coadiuvato da sospensioni oleodinamiche a doppio effetto che garantivano grande stabilità ed agilità. La potenza esuberante della Benelli 750 sei era tenuto a freno da due grandi dischi con pinze a comando idraulico. La linea avveniristica era curata in ogni dettaglio per soddisfare anche il motociclista più esigente, mentre l'armonia delle linee veniva completata da raffinati particolari come il cruscotto e i comandi elettrici. La Benelli 750 Sei è uno degli esempi più lampanti della capacità progettuale e produttiva da parte delle industrie motociclistiche italiane. Sul mercato delle moto d'epoca riveste un posto in primo piano ed un ottimo investimento futuro.

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: BENELLI
Marca Moto (Brand): BENELLI
Modello (Model): SEI 750
Anno (Year): 1976
Tipo: Moto Epoca
Categoria:

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type): Doppia culla in tubi d'acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle): n.d.
Sospensione anteriore (Front suspension): Forcella telescopica
Sospensione posteriore (Rear suspension): 2 ammortizzatori laterali
Freno anteriore (Front brakes): 2 dischi da 280 mm
Freno posteriore (Rear brakes): Tamburo da 200 mm
Pneumatico anteriore (Tires Front): 3.50 x 18
Pneumatico posteriore (Tires Rear): 4.25 x 18
Ruota anteriore (Front wheel): n.d.
Ruota posteriore (Rear wheel): n.d.
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): 6 cilindri in linea, 4 tempi
Cilindrata (Displacement): 748 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): 56 x 50,6 mm
Compressione (Compression ratio): 9,8:1
Valvole per cilindro (Valve): 2
Alimentazione (Fuel System): 3 carburatori Dell'Orto 24 mm
Raffreddamento (Cooling system): Aria
Quantità olio (Oil capacity): n.d.
Avviamento (Starter): Elettrico
Potenza (Power): 71 Cv a 8900 giri
Copia massima (Torque): n.d.
Scarico (Exhaust):

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length): 2100 mm
Larghezza (Overall Width): 760 mm
Altezza (Overall Height): n.d.
Altezza sella (Seat Height): n.d.
Interasse (Ground Clearance): n.d.
Distanza minima da terra (Wheelbase): n.d.
Peso a vuoto (Dry Weight): 219 Kg
Peso in ordine marcia (): n.d.
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): 22 Lt

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox): 5 marce
Frizione (Clutch): Multidisco
Trasmissione finale (Final drive): catena

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed): 196 Km-h
400 mt: 13,0 sec.
Emissioni e consumi: n.d.
Standard:

Altro

Colore (Colours): Bianco, Nero/Oro
   
   

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