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MOTO PARILLA TURISMO SPECIAL 175 1954

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MOTO PARILLA TURISMO SPECIAL 175 1954
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

MOTO PARILLA TURISMO SPECIAL 175 1954 La Turismo Special 175 del 1953, moto d'epoca di eccellenza montava uno dei motori più famosi e di maggiore successo della Parilla, il monocilindrico di 175 cc a camma rialzata progettato dal genio di Cesare Bossaglia.
Parilla fu fondata a Milano nei primi anni successivi alla guerra da Giovanni Parilla, nato in Spagna nel 1912, ma emigrato in Calabria all'età di nove anni, un uomo con la meccanica nel sangue e le due ruote nel cuore.
Grande estimatore della famosissima Norton Manx, ne acquistò una per smontarla completamente e studiarne ogni minimo particolare, prima di rimontarla e rivenderla.
Grazie all'esperienza acquisita progettò e realizzo tra gli anni 50 e 60 molte 175 a camma rialzata e tanti altri modelli anche di cilindrata più elevata. Nei modelli da competizione, in onore al contrubuto portato da Norton nel successo delle moto Parilla, adottò sempre i colori e le grafiche della casa inglese.
La Parilla Turismo Special 175 fu prodotta negli anni 1953 e 1954 in numero limitato, in confronto ai modelli successivi, rendendo questa moto particolarmente interessante ai collezionisti.
Caratteristica unica della moto il bellissimo levriero in metallo posto sul parafango anteriore.

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: MOTO PARILLA
Marca Moto (Brand): MOTO PARILLA
Modello (Model): TURISMO SPECIAL 175
Anno (Year): 1954
Tipo: Moto Epoca
Categoria:

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type): Monoculla in tubi
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension): Forcella telescopica
Sospensione posteriore (Rear suspension): Forcellone oscillante con due ammortizzatori
Freno anteriore (Front brakes): Tamburo
Freno posteriore (Rear brakes): Tamburo
Pneumatico anteriore (Tires Front):
Pneumatico posteriore (Tires Rear):
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): Monocilindrico verticale, 4 tempi
Cilindrata (Displacement): 175 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): 59,8 x 62 mm
Compressione (Compression ratio): 6.5:1
Valvole per cilindro (Valve): 2
Alimentazione (Fuel System): Carburatore da 20 mm
Raffreddamento (Cooling system): Aria
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter): Pedale
Potenza (Power): 9 Cv a 6500 giri
Copia massima (Torque):
Scarico (Exhaust):

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length):
Larghezza (Overall Width):
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height):
Interasse (Ground Clearance):
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight):
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox):
Frizione (Clutch):
Trasmissione finale (Final drive): Catena

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:

Altro

Colore (Colours):
   
   

Hits: 33561

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