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Schede Tecniche Moto Nuove » DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 2010
DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 2010
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
Dal design forte e aggressivo la nuova Hypermotard 1100 è un perfetto veicolo urbano. Con Hypermotard puoi sia affrontare il traffico cittadino che attaccare i percorsi extraurbani. L’impareggiabile potenza del bicilindrico Ducati e la tradizione delle moto sportive si coniugano con l’essenzialità del concetto supermotard.Il leggerissimo Bicilindrico a L rappresenta il vertice dell’evoluzione ultratrentennale dei motori Desmo raffreddati ad aria. La sua generosa erogazione di coppia ha entusiasmato i motociclisti di tutto il mondo. Il motore Desmodue Evoluzione 1100 raffreddato ad aria rappresenta una vera evoluzione, in termini sia di potenza che di peso, e ha ispirato l’estensione che completa il nome del modello: 1100EVO. I nuovi Carter, il nuovo coperchio alternatore realizzato in magnesio, la versione 1100 presenta un volano più leggero derivato da quello dell’848 Superbike.
La configurazione del telaio è stata ancora migliorata eliminando praticamente tutti gli elementi forgiati utilizzati sulle precedenti versioni della Hypermotard, e sostituendoli con componenti di precisione lavorati di macchina. Il telaio alleggerito mantiene la sua rigidità torsionale diventando più che mai agile e maneggevole.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
|
| Logo: | ![]() |
| Marca Moto (Brand): | DUCATI |
| Modello (Model): | HYPERMOTARD 1100 EVO |
| Anno (Year): | 2010 |
| Tipo: | Moto Nuova |
| Categoria: | supermoto |
Ciclistica (Chassis) |
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| Telaio ( Frame type): | Traliccio in tubi di acciaio |
| Inclinazione canotto (Rake fork angle): | 24° |
| Sospensione anteriore (Front suspension): | Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm |
| Sospensione posteriore (Rear suspension): | Progressiva con monoammortizzatore Sachs |
| Freno anteriore (Front brakes): | 2 dischi da 305 mm con pinze a 4 pistoncini |
| Freno posteriore (Rear brakes): | Disco da 245 mm con pinza a 2 pistoncini |
| Pneumatico anteriore (Tires Front): | 120/70 ZR17 |
| Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 180/55 ZR17 |
| Ruota anteriore (Front wheel): | |
| Ruota posteriore (Rear wheel): | |
Motore (Engine) |
|
| Tipo di motore (Engine type): | Bicilindrico a L, 4 tempi desmodromico |
| Cilindrata (Displacement): | 1078 cc |
| Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 98 x 71,5mm |
| Compressione (Compression ratio): | 11,3:1 |
| Valvole per cilindro (Valve): | 2 |
| Alimentazione (Fuel System): | Iniezione elettronica |
| Raffreddamento (Cooling system): | Aria |
| Quantità olio (Oil capacity): | |
| Avviamento (Starter): | Elettrico |
| Potenza (Power): | 95Cv (69.9kw) a 7500 giri |
| Copia massima (Torque): | 103 Nm a 5750 giri |
| Scarico (Exhaust): | |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
|
| Lunghezza (Overall Length): | |
| Larghezza (Overall Width): | |
| Altezza (Overall Height): | |
| Altezza sella (Seat Height): | 845 mm |
| Interasse (Ground Clearance): | 1455 mm |
| Distanza minima da terra (Wheelbase): | |
| Peso a vuoto (Dry Weight): | 172 Kg |
| Peso in ordine marcia (): | |
| Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 12,4 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
|
| Cambio (Gearbox): | 6 rapporti |
| Frizione (Clutch): | Monodisco a secco |
| Trasmissione finale (Final drive): | Catena |
Prestazioni |
|
| Velocità massima (Max Speed): | |
| 400 mt: | |
| Emissioni e consumi: | |
| Standard: | |
Altro |
|
| Colore (Colours): | Nero, rosso |
Hits: 34435
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