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HUSQVARNA TC 450 2009
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
L'Husqvarna TC 450 2009 offre miglioramenti nell'affidabilità e nel comfort di guida grazie all'esperienza
conseguita in gara giungendo al successo nel mondiale MX3 con Thomas Allier e Cristophe Martin.
Una delle novità più eclatanti è certamente il nuovo telaio, più leggero di 1 Kg rispetto al modello 2008, che consente una diversa rigidezza per migliorare il feeling di guida e la distribuzione degli sforzi.
Sono stati montati nuovi dischi freno di tipo wave per innalzare le prestazioni della moto anche in condizioni estreme e anche il motore si avvantaggia di nuove protezioni.
Il nuovo scarico in titanio rende la risposta del motore ai bassi regimi più pronta e graduale.
Sono state introdotte nuove tarature sulle forcelle e sull'ammortizzatore Marzocchi e Sachs.
Il TC 450 ha subito anche delle migliorie al propulsore per offrire ancora più prestazioni.
La versione 2009 monta la valvola di sovrapressione circuito olio per garantire le migliore prestazione durante gli avviamenti a freddo.
Una delle novità più eclatanti è certamente il nuovo telaio, più leggero di 1 Kg rispetto al modello 2008, che consente una diversa rigidezza per migliorare il feeling di guida e la distribuzione degli sforzi.
Sono stati montati nuovi dischi freno di tipo wave per innalzare le prestazioni della moto anche in condizioni estreme e anche il motore si avvantaggia di nuove protezioni.
Il nuovo scarico in titanio rende la risposta del motore ai bassi regimi più pronta e graduale.
Sono state introdotte nuove tarature sulle forcelle e sull'ammortizzatore Marzocchi e Sachs.
Il TC 450 ha subito anche delle migliorie al propulsore per offrire ancora più prestazioni.
La versione 2009 monta la valvola di sovrapressione circuito olio per garantire le migliore prestazione durante gli avviamenti a freddo.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
|
Logo: | |
Marca Moto (Brand): | HUSQVARNA |
Modello (Model): | TC 450 |
Anno (Year): | 2009 |
Tipo: | Moto Nuova |
Categoria: | motocross |
Ciclistica (Chassis) |
|
Telaio ( Frame type): | Monotrave tubolare in acciaio |
Inclinazione canotto (Rake fork angle): | |
Sospensione anteriore (Front suspension): | Forcella telescopica rovesciata steli da 50 mm |
Sospensione posteriore (Rear suspension): | Progressiva con monoammortizzatore |
Freno anteriore (Front brakes): | Disco da 260 mm |
Freno posteriore (Rear brakes): | Disco da 240 mm |
Pneumatico anteriore (Tires Front): | 80/100-21 |
Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 110/90-19 |
Ruota anteriore (Front wheel): | |
Ruota posteriore (Rear wheel): | |
Motore (Engine) |
|
Tipo di motore (Engine type): | Monocilindrico verticale, 4 tempi |
Cilindrata (Displacement): | 449 cc |
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 97 x 60,76 mm |
Compressione (Compression ratio): | 12,9:1 |
Valvole per cilindro (Valve): | 4 |
Alimentazione (Fuel System): | Keihin FCR-MX 41 |
Raffreddamento (Cooling system): | A liquido |
Quantità olio (Oil capacity): | |
Avviamento (Starter): | Pedale |
Potenza (Power): | |
Copia massima (Torque): | |
Scarico (Exhaust): | |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
|
Lunghezza (Overall Length): | 2207 |
Larghezza (Overall Width): | 820 mm |
Altezza (Overall Height): | 1285 mm |
Altezza sella (Seat Height): | 968 mm |
Interasse (Ground Clearance): | 1495 mm |
Distanza minima da terra (Wheelbase): | 300 mm |
Peso a vuoto (Dry Weight): | 104,5 Kg |
Peso in ordine marcia (): | |
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 7,2 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
|
Cambio (Gearbox): | 5 rapporti |
Frizione (Clutch): | Multidisco in olio |
Trasmissione finale (Final drive): | Catena |
Prestazioni |
|
Velocità massima (Max Speed): | |
400 mt: | |
Emissioni e consumi: | |
Standard: | |
Altro |
|
Colore (Colours): | |
Hits: 30371
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