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Schede Tecniche Moto Epoca » ASPES 125 RGS 1976
ASPES 125 RGS 1976
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
La ASPES 125 RGS è stata una motocicletta prodotta dall'azienda italiana ASPES, con sede a Castiglione delle Stiviere, nel periodo intorno al 1976. ASPES era nota per la produzione di motociclette e ciclomotori, e la 125 RGS è stata una delle sue creazioni più famose.La 125 RGS era una moto enduro, progettata per affrontare una varietà di terreni, tra cui strade sterrate, sentieri e terreni accidentati. Era dotata di un motore a due tempi da 125 cc, che forniva una potenza sufficiente per la guida fuoristrada. La sua trasmissione era generalmente a 5 marce, offrendo una buona gamma di velocità per adattarsi alle condizioni del terreno.
Dal punto di vista del design, la 125 RGS aveva un aspetto robusto e resistente, con una sospensione rinforzata per gestire gli urti e gli ostacoli del terreno. Era dotata di ruote a raggi e pneumatici adatti alla guida off-road.
La ASPES 125 RGS ha guadagnato una certa popolarità tra gli appassionati di motociclismo grazie alla sua capacità di affrontare sia le strade asfaltate che i percorsi fuoristrada più impegnativi. Tuttavia, come molte moto d'epoca, la produzione e la disponibilità di pezzi di ricambio potrebbero essere diventate più difficili nel corso degli anni, rendendo le unità rimanenti oggetti di culto per collezionisti e appassionati.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
|
| Logo: | ![]() |
| Marca Moto (Brand): | ASPES |
| Modello (Model): | 125 RGS |
| Anno (Year): | 1976 |
| Tipo: | Moto Epoca |
| Categoria: | |
Ciclistica (Chassis) |
|
| Telaio ( Frame type): | Doppia culla in tubi |
| Inclinazione canotto (Rake fork angle): | |
| Sospensione anteriore (Front suspension): | Forcella teleidraulica |
| Sospensione posteriore (Rear suspension): | Forcellone oscillante con 2 ammortizzatori a gas |
| Freno anteriore (Front brakes): | Tamburo |
| Freno posteriore (Rear brakes): | Tamburo |
| Pneumatico anteriore (Tires Front): | |
| Pneumatico posteriore (Tires Rear): | |
| Ruota anteriore (Front wheel): | |
| Ruota posteriore (Rear wheel): | |
Motore (Engine) |
|
| Tipo di motore (Engine type): | Monocilindrico verticale, 2 tempi |
| Cilindrata (Displacement): | 123,6 cc |
| Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 54 x 54 mm |
| Compressione (Compression ratio): | |
| Valvole per cilindro (Valve): | |
| Alimentazione (Fuel System): | Carburatore da 30 mm |
| Raffreddamento (Cooling system): | Aria |
| Quantità olio (Oil capacity): | |
| Avviamento (Starter): | Pedale |
| Potenza (Power): | 21 Cv a 9500 giri |
| Copia massima (Torque): | |
| Scarico (Exhaust): | |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
|
| Lunghezza (Overall Length): | |
| Larghezza (Overall Width): | |
| Altezza (Overall Height): | |
| Altezza sella (Seat Height): | |
| Interasse (Ground Clearance): | |
| Distanza minima da terra (Wheelbase): | |
| Peso a vuoto (Dry Weight): | |
| Peso in ordine marcia (): | |
| Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | |
Trasmissione (Trasmission): |
|
| Cambio (Gearbox): | 5 marce |
| Frizione (Clutch): | |
| Trasmissione finale (Final drive): | Catena |
Prestazioni |
|
| Velocità massima (Max Speed): | |
| 400 mt: | |
| Emissioni e consumi: | |
| Standard: | |
Altro |
|
| Colore (Colours): | |
Hits: 39819
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