GILERA 300 B 1956

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GILERA 300 B 1956
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

La Gilera 300 B è una moto storica che ha lasciato un segno significativo nel panorama motociclistico italiano. Ecco una panoramica della sua storia e del suo attuale status tra gli appassionati di moto d'epoca. La Gilera è stata fondata nel 1909 e ha prodotto una serie di motociclette iconiche nel corso degli anni. La 300 B è stata introdotta negli anni '50, un periodo in cui la Gilera stava cercando di espandere la sua gamma di modelli.
La Gilera 300 B è famosa per il suo motore potente, derivato dall'accorpamento di due motori della 150, progettato da Remor. Questo motore ha contribuito a rendere la moto non solo veloce, ma anche molto affidabile.
caratterizzata da un design elegante e da una costruzione robusta, tipica delle moto dell'epoca. La sua estetica vintage e le prestazioni la rendono un oggetto di desiderio per molti collezionisti. attirato dalla la Gilera 300 B, un pezzo di storia che molti collezionisti vogliono preservare.

La moto è apprezzata per le sue prestazioni, che la rendono divertente da guidare anche oggi. La potenza del motore e la maneggevolezza sono caratteristiche molto apprezzate.
Il suo design classico e le linee eleganti la rendono un oggetto di bellezza, perfetta per esposizioni e raduni di moto d'epoca.

Con il passare degli anni, il numero di esemplari rimasti è diminuito, aumentando così il suo valore tra i collezionisti.

Ricordati che la Gilera 300 B non è solo una moto, ma un simbolo di un'epoca e un oggetto di culto per gli appassionati.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	GILERA
Modello (Model):	300 B
Anno (Year):	1956
Tipo:	Moto Epoca
Categoria:
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Doppia culla aperta
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella telescopica
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Forcellone con ammortizzatore idraulico
Freno anteriore (Front brakes):	Tamburo centrale da 185 mm
Freno posteriore (Rear brakes):	Tamburo laterale da 150 mm
Pneumatico anteriore (Tires Front):	18
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	18
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	2 cilindri paralleli, 4 tempi
Cilindrata (Displacement):	305,3 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	60x54 mm
Compressione (Compression ratio):	6,5:1
Valvole per cilindro (Valve):	2
Alimentazione (Fuel System):	Dellorto MB 22 B
Raffreddamento (Cooling system):	Aria
Quantità olio (Oil capacity):	2 Lt
Avviamento (Starter):	Pedale
Potenza (Power):	15 Cv a 6800 giri
Copia massima (Torque):
Scarico (Exhaust):
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):
Larghezza (Overall Width):
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height):
Interasse (Ground Clearance):
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight):	150 Kg
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	19 Lt
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	4 marce
Frizione (Clutch):	Multidisco
Trasmissione finale (Final drive):	Catena
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):	125 Kmh
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:
Altro
Colore (Colours):