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KAWASAKI KX500 1984

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KAWASAKI KX500 1984
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

KAWASAKI KX500 1984 Quando nel 1983 fu presentata la Kawaski KX500 molti la ritennero la moto che negli anni a venire sarebbe diventata una leggenda nel motocross. Per una ventina di anni non si poteva possibile realizzare una moto della stessa classe con delle prestazioni superiori alla KX500. Quello che la rendeva formidabile questa moto era l'impressionante coppia sprigionata dal monocilndrico 2 tempi di Kawasaki. Talmente potente e performante da spaventare anche i piloti più audaci, relegandola piano piano ad un ruolo secondario nei confronti delle 250 più alla portata delle capacità umane.

Il motore ridisegnato di 499cc di cilindrata con testata a doppia candela e carburatori Mikuni, mentre la ciclistica vedeva un telaio superleggero con all'anteriore una forcella con smorzamento in compressione a 8 vie ed un forcellone uni-track in grado di tenere sempre appiccicata al suolo la ruota posteriore. Tutto questo permetteva alla Kawaski KX500 di sopraffare in rettilineo tutte le concorrenti e poi di chiudere brutalmente in curva.

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: KAWASAKI
Marca Moto (Brand): KAWASAKI
Modello (Model): KX500
Anno (Year): 1984
Tipo: Moto Epoca
Categoria: motocross epoca

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type): Doppia culla in tubi di acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle): n.d.
Sospensione anteriore (Front suspension): Forcella idraulica smorzamento in compressione a 8 viecon
Sospensione posteriore (Rear suspension): Forcellone uni-trac
Freno anteriore (Front brakes): Disco
Freno posteriore (Rear brakes): A tamburo
Pneumatico anteriore (Tires Front): 3.00-21 4PR
Pneumatico posteriore (Tires Rear): 5.10-18 4PR
Ruota anteriore (Front wheel): 21
Ruota posteriore (Rear wheel): 18
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): monocilindrico 2 tempi a valvole rotanti
Cilindrata (Displacement): 499 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): 86 x 86 mm
Compressione (Compression ratio): n.d.
Valvole per cilindro (Valve): 0
Alimentazione (Fuel System): Carburatore Mikuni
Raffreddamento (Cooling system): n.d.
Quantità olio (Oil capacity): n.d.
Avviamento (Starter): A pedale
Potenza (Power): 54 Cv a 6.000 giri/min.
Copia massima (Torque): 6.7 Kg-m a 5.500 giri/min.
Scarico (Exhaust): a tubo diritto

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length): 2175 mm
Larghezza (Overall Width): 830 mm
Altezza (Overall Height): 1245 mm
Altezza sella (Seat Height): 970 mm
Interasse (Ground Clearance): 1480 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase): n.d.
Peso a vuoto (Dry Weight): 101 Kg
Peso in ordine marcia (): n.d.
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): 10.2.Lt

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox): 5 rapporti
Frizione (Clutch): n.d.
Trasmissione finale (Final drive): Catena

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed): n.d.
400 mt: v
Emissioni e consumi: n.d.
Standard: n.d.

Altro

Colore (Colours): Lime Green
   
   

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