YAMAHA MT-10 2016

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YAMAHA MT-10 2016
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

Yamaha la chiama la tecnica del "livello successivo" ed è l'estensione delle linee delle famiglie MT/FZ ad entrambe le estremità. Nella parte superiore della MT ora arriva la MT-10, essenzialmente una versione naked della YZF-R1, spinta dal 4 cilindri in linea di 998 cc con l'albero a croce. La nuova MT10 ha uno stile forte e aggressivo a differenza della precedente FZ1. In realtà, questa moto si differenzia molto dalla FZ1 in quanto discende e condivide molti componenti dell'altrettanto nuova YZF-R1S, la versione più attenta ai costi della super bike di casa Yamaha.

Così il motore ha bielle ora in acciaio al posto del titanio, ma è comunque è sempre al top grazie al suo innovativo dell'albero motore. La compressione scende a 12,0:1 con il chiaro intento di favorire la coppia ai bassi e medi regimi. Ride-by-wire del comando dell'accelleratore e controllo di trazione fanno parte dell'equipaggiamento standard, ma nel complesso la dotazione dell'elettronica è inferiore a quella della R1, ma a sorpresa è presente il cruise control.

Il motore è incastonato in un telaio in alluminio pressofuso a doppia trave derivato dalla YZF-R1 con il design a diamantedi ultima generazione. La sospensione anteriore vede una forcella con steli rovesciati da 43 millimetri, invece la sospensione posteriore è dotata di forcellone in alluminio azionato da un mono ammortizzatore, tutto completamente regolabile. Freni ABS con pinze ad attacco radiale a quattro pistoncini sono anche pezzi R1S, mentre i pneumatici radiali hanno misura di 120/70-17" e 190/ 55-17".

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	YAMAHA
Modello (Model):	MT-10
Anno (Year):	2016
Tipo:	Moto Nuova
Categoria:
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Deltabox in alluminio
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella rovesciata con steli da 43 mm
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Swingarm con mono regolabile
Freno anteriore (Front brakes):	2 dischi da 320 mm
Freno posteriore (Rear brakes):	Disco da 220 mm
Pneumatico anteriore (Tires Front):	120/70 ZR17
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	190/55 ZR17
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	4 cilindri in linea, 4 tempi
Cilindrata (Displacement):	998 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	79.0 x 50.9 mm
Compressione (Compression ratio):	12 : 1
Valvole per cilindro (Valve):	4
Alimentazione (Fuel System):	Iniezione elettronica
Raffreddamento (Cooling system):	A liquido
Quantità olio (Oil capacity):	3.9 Lt
Avviamento (Starter):	Elettrico
Potenza (Power):	ndr
Copia massima (Torque):	ndr
Scarico (Exhaust):
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):	2095 mm
Larghezza (Overall Width):	800 mm
Altezza (Overall Height):	1110 mm
Altezza sella (Seat Height):
Interasse (Ground Clearance):	1400 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):	130 mm
Peso a vuoto (Dry Weight):
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	17 Lt
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	6 rapporti
Frizione (Clutch):	Multidisco
Trasmissione finale (Final drive):	Catena
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:
Altro
Colore (Colours):	Night Fluo, Race Blu, Tech Black