BSA M24 GOLD STAR 1938

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BSA M24 GOLD STAR 1938
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

Considerata la supersportiva dell'epoca divenne presto una delle più famose moto mai prodotte, entrando nella leggenda del motociclismo mondiale. Il suo motore monocilindrico di 500 cc con testata in lega leggera le consentiva di raggiungere i 150 Kmh.
Non può assolutamente mancare in una collezione di moto d'epoca.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	BSA
Modello (Model):	M24 GOLD STAR
Anno (Year):	1938
Tipo:	Moto Epoca
Categoria:
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Nonoculla triangolare in tubi
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella con ammortizzatori a frizione
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Rigida
Freno anteriore (Front brakes):	Tamburo laterale
Freno posteriore (Rear brakes):	Tamburo laterale
Pneumatico anteriore (Tires Front):	3.00 -20
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	3.50- 19
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	Monocilindrico verticale, 4 tempi
Cilindrata (Displacement):	496 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	82 x 94 mm
Compressione (Compression ratio):
Valvole per cilindro (Valve):	2
Alimentazione (Fuel System):	Carburatore
Raffreddamento (Cooling system):	Ad aria
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter):	Pedale
Potenza (Power):
Copia massima (Torque):
Scarico (Exhaust):
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):
Larghezza (Overall Width):
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height):
Interasse (Ground Clearance):	1372 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight):
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	4 rapporti
Frizione (Clutch):
Trasmissione finale (Final drive):	Catena
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:
Altro
Colore (Colours):