BMW K 1300 GT 2010

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BMW K 1300 GT 2010
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

BMW K 1300 GT, la moto dei veri viaggitori, ogni chilometro in sella a questa potente tourer è un momento indimenticabile. Spinta da un poderoso a quattro cilindri in linea raffreddato a liquido che sprigiona una potenza di 160 CV a 9000 giri e una coppia massima di 135 Nm a 8000 giri, con un'incredibile spinta già ai regimi medio-bassi. La sospensione anteriore Duolever garantisce a questa moto precisione e controllo nella guida e il nuovo sistema ESA II di controllo elettronico delle sospensioni, ottenibile come optional, permette di regolare il precarico molla e adegua anche la taratura degli ammortizzatori e del precarico delle molle in modalità automatica. In base al tipo di guida è inoltre possibile regolare la sospensione su tre diversi livelli: Sport, Normale e Comfort, ideale per i lunghi viaggi. Tutto questo permette al pilota di guidare in sicurezza su qualsiasi strada, anche con passeggero e bagaglio. Grazie alla sella ergonomica e al manubrio regolabile manualmente è possibile viaggiare in libertà godendo di tutti i comfort. Il parabrezza con regolazione elettrica offre la migliore protezione da vento e condizioni atmosferiche avverse anche ad elevate velocità di percorrenza.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	BMW
Modello (Model):	K 1300 GT
Anno (Year):	2010
Tipo:	Moto Nuova
Categoria:	tourer
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Doppio trave in alluminio, culla aperta
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension):	BMW Motorrad Duolever con ammortizzatore centrale
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Forcellone monobraccio in lega di alluminio
Freno anteriore (Front brakes):	2 dischi da 320 mm con pinze a 4 pistoncini
Freno posteriore (Rear brakes):	Disco da 294 mm con pinza a 2 pistoncini
Pneumatico anteriore (Tires Front):	120/70 ZR 17
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	180/55 ZR 17
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	4 cilindri in linea, 4 tempi
Cilindrata (Displacement):	1293 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	80 x 64,3 mm
Compressione (Compression ratio):	13.0 : 1
Valvole per cilindro (Valve):	4
Alimentazione (Fuel System):	Iniezione elettronica
Raffreddamento (Cooling system):	A liquido
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter):	Elettrico
Potenza (Power):	160 Cv (118Kw) a 9000 giri
Copia massima (Torque):	135 Nm a 8000 giri
Scarico (Exhaust):
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):	2318 mm
Larghezza (Overall Width):	965 mm
Altezza (Overall Height):	1438 mm
Altezza sella (Seat Height):	820/840 mm
Interasse (Ground Clearance):	1800/1840 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight):	255 Kg
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	24 Lt
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	6 rapporti
Frizione (Clutch):	Multidisco lubrificata
Trasmissione finale (Final drive):	Cardano
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:
Altro
Colore (Colours):	Magnesiumbeige, Royalblue, Redapple