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SUZUKI DR-Z400S 2025
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
La Suzuki DR-Z400S è una moto dual-sport, molto apprezzata per la sua versatilità e capacità di affrontare sia strade asfaltate che terreni più impegnativi. Questa moto è una scelta molto apprezzata dagli appassionati di enduro e off-road, grazie al suo design robusto e al motore performante che dispone di una coppia massima già disponibile a bassi e medi regimi, ideale per la guida in fuoristrada, ma è anche sufficientemente lineare per l’uso su strada.Vantaggi della Suzuki DR-Z400S:
Affidabilità e durata nel tempo.
Maneggevolezza e facilità di guida sia su strada che off-road.
Manutenzione economica e semplice.
Molti utenti elogiano la DR-Z400S per la sua affidabilità e robustezza, elementi fondamentali per l'uso su terreni difficili.
È considerata una delle migliori moto dual-sport entry-level, grazie alla sua semplicità di utilizzo e al buon rapporto qualità-prezzo.
Svantaggi della Suzuki DR-Z400S:
Comfort limitato per i lunghi viaggi a causa della sella stretta.
Velocità massima moderata, non ideale per autostrade o percorsi molto veloci.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
|
| Logo: | ![]() |
| Marca Moto (Brand): | SUZUKI |
| Modello (Model): | DR-Z400S |
| Anno (Year): | 2025 |
| Tipo: | Moto Nuova |
| Categoria: | enduro stradali |
Ciclistica (Chassis) |
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| Telaio ( Frame type): | |
| Inclinazione canotto (Rake fork angle): | |
| Sospensione anteriore (Front suspension): | forcella telescopica da 49 mm con un'escursione di 260 mm |
| Sospensione posteriore (Rear suspension): | Monoammortizzatore regolabile |
| Freno anteriore (Front brakes): | |
| Freno posteriore (Rear brakes): | |
| Pneumatico anteriore (Tires Front): | |
| Pneumatico posteriore (Tires Rear): | |
| Ruota anteriore (Front wheel): | |
| Ruota posteriore (Rear wheel): | |
Motore (Engine) |
|
| Tipo di motore (Engine type): | Monocilindrico a quattro tempi |
| Cilindrata (Displacement): | 398 cc |
| Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | |
| Compressione (Compression ratio): | |
| Valvole per cilindro (Valve): | 4 |
| Alimentazione (Fuel System): | Iniezione elettronica |
| Raffreddamento (Cooling system): | |
| Quantità olio (Oil capacity): | |
| Avviamento (Starter): | |
| Potenza (Power): | 40 Cv |
| Copia massima (Torque): | |
| Scarico (Exhaust): | |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
|
| Lunghezza (Overall Length): | |
| Larghezza (Overall Width): | |
| Altezza (Overall Height): | |
| Altezza sella (Seat Height): | 935 mm |
| Interasse (Ground Clearance): | |
| Distanza minima da terra (Wheelbase): | |
| Peso a vuoto (Dry Weight): | 138 kg |
| Peso in ordine marcia (): | |
| Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 10 litri |
Trasmissione (Trasmission): |
|
| Cambio (Gearbox): | |
| Frizione (Clutch): | |
| Trasmissione finale (Final drive): | Catena |
Prestazioni |
|
| Velocità massima (Max Speed): | |
| 400 mt: | |
| Emissioni e consumi: | 20-22 km/l |
| Standard: | |
Altro |
|
| Colore (Colours): | |
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