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KTM RC 8C 2023

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KTM RC 8C 2023
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

KTM RC 8C 2023 La KTM RC 8C è una moto da corsa comprabile da tutti gli appassionati della velocità in pista, con la sola limitazione dei 200 esemplari Può essere ampiamente personalizzata meccanicamente, infatti è modificabile la posizione delle Staffe triple e regolare il telaio ausiliario e l'ammortizzatore posteriore. Anche le pinze Brembo sono regolabile in compressione.

Il motore vede nuove valvole in titanio più leggere rispetto al modello precedente, mentre nuove fasce elastiche dei cilindri permettono un più alto coefficiente compressione. Le bielle consentono un ulteriore innalzamento del limite rosso del contagiri. Inoltre sono regolabili la mappatura del motore, il controllo della trazione, il controllo dell'impennata e il controllo di accelerazione, la risposta dell'acceleratore ed il freno motore.

Il prezzo di listino per ora solo in dollari 39.599

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: KTM
Marca Moto (Brand): KTM
Modello (Model): RC 8C
Anno (Year): 2023
Tipo: Moto Nuova
Categoria: superbike

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type): Telaio a traliccio in acciaio al cromo con un tela
Inclinazione canotto (Rake fork angle): 23,3
Sospensione anteriore (Front suspension): Forcella a cartuccia chiusa WP Xact Pro 7543 completamente regolabile
Sospensione posteriore (Rear suspension): Ammortizzatore WP Apex Pro 7746 completamente regolabile e assistito da leveraggi
Freno anteriore (Front brakes): 2 dischi da 290 mm con pinze a 4 pistoncini ad attacco radiale Pompa freno RCS 19 Corsa Corta di Brembo
Freno posteriore (Rear brakes): Disco singolo da 230 mm con pinza a 2 pistoncini
Pneumatico anteriore (Tires Front): 120/70 x 17; Pirelli Diablo Superbike SBK SC1
Pneumatico posteriore (Tires Rear): 180/60 x 17; Pirelli Diablo Superbike NHS SC1
Ruota anteriore (Front wheel): Dymag UP7X in alluminio forgiato
Ruota posteriore (Rear wheel): Dymag UP7X in alluminio forgiato
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): i
Cilindrata (Displacement): l Il pre
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): 90,7 x 68,8 mm
Compressione (Compression ratio): n.d
Valvole per cilindro (Valve): 4
Alimentazione (Fuel System): Iniezione elettronica con corpo farfallato da 48 mm abbinato a una pompa del carburante con pressione maggiorata
Raffreddamento (Cooling system): A liquido e olio
Quantità olio (Oil capacity): n.d.
Avviamento (Starter): Elettrico
Potenza (Power): 132 Cv a 12.000 giri / minuto
Copia massima (Torque): n.d.
Scarico (Exhaust): Akrapovič 2 in 1 con megafono unico

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length): n.d
Larghezza (Overall Width): n.d
Altezza (Overall Height): n.d
Altezza sella (Seat Height): 820 mm
Interasse (Ground Clearance): n.d
Distanza minima da terra (Wheelbase): n.d.
Peso a vuoto (Dry Weight): 142 Kg
Peso in ordine marcia (): n.d.
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): n.d

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox): 6 marce
Frizione (Clutch): Multidisco in bagno d'olio
Trasmissione finale (Final drive): Catena 520

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:

Altro

Colore (Colours):
   
   

Hits: 1616

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