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BMW R 1250 GS 2019
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
BMW per il 2019 introduce la nuova R 1250 GS in cui si evidenzia immediatamente la presenza di un nuovo motore, sempre 2 cilindri boxer, con inediti coperchi delle testate dei cilindri su cui spicca la scritta ShiftCam e nuovi collettori di scarico. Il nuovo propulsore vanta l'esclusivo sistema a fasatura variabile delle valvole che, oltre al modesto aumento di cilindrata, gli consente ora di sprigionare 136 Cv e soprattutto un sostanzioso aumento della coppia massima. BMW inoltre enfatizza ancora di più l'indole "adventure" di questa versione con gli steli della forcella Telelever in oro, come le pinze freni, con una robusta protezione del radiatore, con ruote a raggi di ottima finitura e con un rivestimento del radiatore in acciaio inossidabile, molto utile nel fuoristrada impegnativo. Le sospensioni sono le Dynamic ESA di ultima generazione con compensazione automatica del carico. Inoltre troviamo il DynamicTraction Control DTC, la modalità di guida Pro con modalità aggiuntive, il controllo elettronico delle partenze in salita (Hill StartControl Pro). Come optional è disponibile il Dynamic Brake Assistant DBC, utile in caso si voglia spedire la moto. La versione base è disponibile nelle belle colorazioni: Cosmic Blue metallic e Blackstorm metallic.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
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Logo: | |
Marca Moto (Brand): | BMW |
Modello (Model): | R 1250 GS |
Anno (Year): | 2019 |
Tipo: | Moto Nuova |
Categoria: | enduro stradali |
Ciclistica (Chassis) |
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Telaio ( Frame type): | In acciaio con telaio posteriore imbullonato |
Inclinazione canotto (Rake fork angle): | n.d. |
Sospensione anteriore (Front suspension): | Telelever BMW con steli dorati |
Sospensione posteriore (Rear suspension): | Monobraccio oscillante in alluminio fuso con BMW Motorrad Paralever |
Freno anteriore (Front brakes): | 2 dischi flottanti da 305 mm con pinze radiali a 4 pistoncini, ABS BMW Motorrad |
Freno posteriore (Rear brakes): | Disco da 276 mm con pinza radiae a 2 pistoncini, ABS BMW Motorrad |
Pneumatico anteriore (Tires Front): | 120/70 R19/120/70 ZR 17 |
Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 170/60 R17 180/55 ZR 17 |
Ruota anteriore (Front wheel): | 3.00 x 19″/3.50 x 17″ in alluminio pressofuso |
Ruota posteriore (Rear wheel): | 4.50 x 17″/5.50 x 17″in alluminio pressofuso |
Motore (Engine) |
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Tipo di motore (Engine type): | Due cilindri boxer con fasatura variabile delle valvole, 4 tempi |
Cilindrata (Displacement): | 1254 cc |
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 102.5 x 76 mm |
Compressione (Compression ratio): | 12.5:1 |
Valvole per cilindro (Valve): | 4 |
Alimentazione (Fuel System): | Iniezione elettronica |
Raffreddamento (Cooling system): | Aria/Liquido |
Quantità olio (Oil capacity): | n.d. |
Avviamento (Starter): | Elettrico |
Potenza (Power): | 136Cv (100Kw) a 7750 giri/minuto |
Copia massima (Torque): | 143 Nm a 6250 giri/minuto |
Scarico (Exhaust): | Con controllo delle emissioni basato su di un convertitore catalitico a circuito chiuso a tre vie |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
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Lunghezza (Overall Length): | 2207/2222 mm |
Larghezza (Overall Width): | 985 mm |
Altezza (Overall Height): | n.d. |
Altezza sella (Seat Height): | 850/870 |
Interasse (Ground Clearance): | 1485(1525 mm |
Distanza minima da terra (Wheelbase): | n.d. |
Peso a vuoto (Dry Weight): | 249 Kg |
Peso in ordine marcia (): | 279 Kg |
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 20,25 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
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Cambio (Gearbox): | 6 rapporti |
Frizione (Clutch): | Frizione in bagno d'olio ad azionamento idraulico con anti saltellamento |
Trasmissione finale (Final drive): | A cardano |
Prestazioni |
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Velocità massima (Max Speed): | 200 Km/h |
400 mt: | n.d. |
Emissioni e consumi: | 4,75 l/100 km |
Standard: | Euro 4 |
Altro |
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Colore (Colours): | Cosmic Blue metallic / Blackstorm metallic. |
Equipaggiamento: - Motore boxer di 1254 cc di cilindrata con alimentazione a fasatura variabile delle valvole - Alberi a camme mossi da catena dentata.. - Controllo motore BMS-O di ultima generazione con valvole di iniezione a doppio getto. - Inedito sistema di scarico con catalizzatore a 3 vie. - Modalità di guida Pro, DynamicTraction Control DTC, ABS Pro, Hill StartControl Pro e Dynamic Brake Assistant DBC. - ASC e Hill Start Control di serie. - Sospensioni elettronica Dynamic ESA ultima generazione. - Faro a LED disponibile come optional. - Ampia regolazione altezza sella. - Chiamata d'emergenza - Schermo TFT MULTIFUNZIONE da 6,5" a colori. | |
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