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MV AGUSTA 150 SPORT 1952

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MV AGUSTA 150 SPORT 1952
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

MV AGUSTA 150 SPORT 1952 La Mv Agusta 150 Sport ebbe un buon successo in quei primi anni del dopoguerra e anche buoni risultati nelle competizioni tipo la Milano-Tararnto

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: MV AGUSTA
Marca Moto (Brand): MV AGUSTA
Modello (Model): 150 SPORT
Anno (Year): 1952
Tipo: Moto Epoca
Categoria:

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type): Doppia culla aperta con lamiera d'acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle):
Sospensione anteriore (Front suspension): Forcella a parallelogramma in lamiera
Sospensione posteriore (Rear suspension): Forcellone oscillante
Freno anteriore (Front brakes): Tamburo laterale da 130 mm
Freno posteriore (Rear brakes): Tamburo laterale da 130 mm
Pneumatico anteriore (Tires Front): 2.50x19”
Pneumatico posteriore (Tires Rear): 2.50x19”
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): Monocilindrico verticale, 2 tempi
Cilindrata (Displacement): 148 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): 56 x 60 mm
Compressione (Compression ratio): 7.5:1
Valvole per cilindro (Valve): -
Alimentazione (Fuel System): Carburatore da 20 mm
Raffreddamento (Cooling system): Aria
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter): Pedale
Potenza (Power):
Copia massima (Torque):
Scarico (Exhaust):

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length): 1910 mm
Larghezza (Overall Width): 620 mm
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height):
Interasse (Ground Clearance): 1270 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight): 92 Kg
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): 14 Lt

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox): 4 rapporti
Frizione (Clutch): Multidisco in bagno d'olio
Trasmissione finale (Final drive): Catena

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed): 100 Kmh
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:

Altro

Colore (Colours):
   
   

Hits: 37791

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