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SUZUKI GSX-R1000R 40TH ANNIVERSARY ANNO 2026

News: Mondo moto

"La Suzuki GSX-R1000R 40th Anniversary 2026 celebra quattro decenni di innovazione, passione e successi nel mondo delle supersportive. Questa edizione speciale unisce la storia gloriosa della gamma GSX-R con le tecnologie più moderne, offrendo prestazioni raffinate, design iconico e un’identità unica che rende omaggio a una vera leggenda delle due ruote."

Tecnologia Avanzata, Motore Aggiornato E Design Storico: La GSX-R1000R Che Ridefinisce La Leggenda

Suzuki GSX-R1000R 2026 40th Anniversary: per celebrare 40 anni di leggenda GSX-R

Foto: Suzuki GSX-R1000R 2026 40th Anniversary: per celebrare 40 anni di leggenda GSX-R

"Scopri la nuova Suzuki GSX-R1000R 2026 40th Anniversary: prestazioni elevate, tecnologia avanzata e livree storiche per celebrare 40 anni di leggenda GSX-R

Motore aggiornato: 999,8 cc, quattro cilindri in linea, raffreddamento a liquido, con sistema VVT (valvole a fasatura variabile) suzukicycles.com Compressione più elevata: 13,8 :1.

+1 Interni rivisti: con aggiornamento dell’albero motore, dellele bielle, ei pistoni e la catena di distribuzione per migliorare l’efficienza della combustione.

+1 Sistema di scarico più compatto: silenziatore in titanio, dal design più sottile, per migliorare il sound e ridurre il peso.

Elettronica avanzata:<

Nuova unità IMU (sensore inerziale) Bosch a 6 gradi di libertà, che gestisce controllo trazione, roll torque control, ABS in curva (“motion track braking”), e limitatore di sollevamento.

P “Smart TLR System”: sistema integrato che tiene insieme Traction Control, Lift Limiter (per evitare il beccheggio) e Roll Torque Control.

Cambio rapido bidirezionale (quickshifter up/down) e clutch assist (SCAS) per cambi fluidi e aiutare in frenata.

Modalità di potenza selezionabili, launch control, ride-by-wire e accensione facile (“easy start”).

Ciclistica e freni:
Telaio in doppia trave in alluminio (twin-spar), già noto e collaudato
Forcelle Showa “Balance Free” (BFF) regolabili e ammortizzatore posteriore Showa.
Impianto frenante di alto livello: pinze Brembo monoblocco radiali, dischi anteriori da 320 mm. Cycle News +1 Ali winglets in carbon look opzionali per generare deportanza ad alte velocità, ispirate alle moto da endurance.
Batteria al litio, più leggera rispetto a una tradizionale, per stabilità elettrica e risparmio di peso.
Strumentazione LCD con stile ispirato alle dashboard MotoGP.
Serbatoio da 16 litri.
Peso a secco (o “wet” dichiarato nei dati): circa 203 kg