MOTO GUZZI NTX 650 1986

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MOTO GUZZI NTX 650 1986
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

La Moto Guzzi NTX 650 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Moto Guzzi negli anni '80. La NTX 650 era progettata per l'uso misto, con buone capacità sia su strada che in fuoristrada. Conosciuta per la sua robustezza e affidabilità, particolarmente apprezzata per i lunghi viaggi e l'uso avventuroso.
Esteticamente si distingue per il suo aspetto da enduro touring, con un parabrezza alto e una carenatura protettiva.
La posizione di guida è confortevole, adatta per lunghi tragitti, con una sella ampia e ben imbottita.

La Moto Guzzi NTX 650 fa parte della serie NTX, che include vari modelli di cilindrata diversa, tutti caratterizzati dall'architettura del motore a V trasversale tipica di Moto Guzzi. La NTX 650 è stata particolarmente apprezzata negli anni '80 per le sue prestazioni, affidabilità e capacità di affrontare terreni vari e impegnativi. Era una moto che poteva essere utilizzata sia per il turismo a lungo raggio che per l'uso quotidiano.
Oggi la NTX 650 è considerata una moto d'epoca e può essere trovata in collezioni private o presso appassionati di motociclette classiche. È una moto che conserva ancora un certo fascino grazie alla sua versatilità e al design iconico.

SCHEDA TECNICA

Info Generale
Logo:
Marca Moto (Brand):	MOTO GUZZI
Modello (Model):	NTX 650
Anno (Year):	1986
Tipo:	Moto Epoca
Categoria:	enduro
Ciclistica (Chassis)
Telaio ( Frame type):	Tubi in acciaio con culla scomponibile
Inclinazione canotto (Rake fork angle):	n.d.
Sospensione anteriore (Front suspension):	Forcella telescopica
Sospensione posteriore (Rear suspension):	Forcellone oscillante con ammortizzatori regolabili
Freno anteriore (Front brakes):	Disco da 260 mm
Freno posteriore (Rear brakes):	Disco da 260 mm
Pneumatico anteriore (Tires Front):	3.00-21
Pneumatico posteriore (Tires Rear):	400-18
Ruota anteriore (Front wheel):	Cechio a raggi da 21
Ruota posteriore (Rear wheel):	Cerchio a raggi da 18

Motore (Engine)
Tipo di motore (Engine type):	BiBicilindrico a V di 90° raffreddato ad aria
Cilindrata (Displacement):	643 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke):	ndr
Compressione (Compression ratio):	10 : 1
Valvole per cilindro (Valve):	2
Alimentazione (Fuel System):	2 Carburatiri PHBHda 30 mm con filtro aria e riciclo gas motore
Raffreddamento (Cooling system):	aRIA
Quantità olio (Oil capacity):	NDR
Avviamento (Starter):	Elettrico
Potenza (Power):	48 Cv a 7400 giri/min
Copia massima (Torque):	ndr
Scarico (Exhaust):	ndr
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)
Lunghezza (Overall Length):	2230 mm
Larghezza (Overall Width):	850 mm
Altezza (Overall Height):	1250 mm
Altezza sella (Seat Height):	820 mm
Interasse (Ground Clearance):	nd
Distanza minima da terra (Wheelbase):	ndr
Peso a vuoto (Dry Weight):	170 kg
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity):	32 litri
Trasmissione (Trasmission):
Cambio (Gearbox):	5 marce
Frizione (Clutch):	Mono disco a secco
Trasmissione finale (Final drive):	albero con giunto cardanico
Prestazioni
Velocità massima (Max Speed):	170 kmh
400 mt:	n.d.
Emissioni e consumi:	5,5 litri/km
Standard:
Altro
Colore (Colours):