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BENELLI TRK 502 2024
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI
La Benelli TRK 502 è una motocicletta adventure-touring che ha guadagnato popolarità grazie al suo design accattivante, la sua versatilità e il buon rapporto qualità-prezzo. Progettata per affrontare sia le strade urbane che i percorsi fuoristrada, la TRK 502 è una scelta eccellente per i motociclisti che cercano un mezzo affidabile e performante per lunghi viaggi.La versione 2024 della Benelli TRK 502 2024 presenta alcune modifiche estetiche, con un design aggiornato che include lievi ritocchi alla carrozzeria per un look più moderno e accattivante. Anche il motore presenta alcune modifiche per migliorarne l'efficienza e le prestazioni, mantenendo comunque la cilindrata di 500 cc. e una potenza adeguata per le avventure a lungo raggio, con una buona combinazione di coppia e potenza per una guida versatile.
SCHEDA TECNICA
Info Generale |
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| Logo: | ![]() |
| Marca Moto (Brand): | BENELLI |
| Modello (Model): | TRK 502 |
| Anno (Year): | 2024 |
| Tipo: | Moto Nuova |
| Categoria: | enduro stradali |
Ciclistica (Chassis) |
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| Telaio ( Frame type): | Traliccio in tubi con piastre in acciaio |
| Inclinazione canotto (Rake fork angle): | N.D. |
| Sospensione anteriore (Front suspension): | Forcella upside-down con steli ø 50 mm con escursione di 140 mm |
| Sospensione posteriore (Rear suspension): | Forcellone oscillante con mono centrale regolabile nel precarico molla |
| Freno anteriore (Front brakes): | Doppio disco ø320 mm con pinza flottante a due pistoncini e ABS |
| Freno posteriore (Rear brakes): | Disco singolo ø260 mm con pinza flottante singolo pistoncino e ABS and |
| Pneumatico anteriore (Tires Front): | 110/80- R19 - 59V |
| Pneumatico posteriore (Tires Rear): | 150/70 - R17 – 69V |
| Ruota anteriore (Front wheel): | Cerchio e mozzo in lega di alluminio con raggi |
| Ruota posteriore (Rear wheel): | 17” x MT 4.25” DOT – D |
Motore (Engine) |
|
| Tipo di motore (Engine type): | Motore Due cilindri in linea, 4 tempi, raffreddamento a liquido, 4 valvole per cilindro, doppio asse a camme in testa |
| Cilindrata (Displacement): | 500 cc |
| Alesaggio per corsa (Bore Stroke): | 69 x 66,8 mm |
| Compressione (Compression ratio): | 11,5:1 |
| Valvole per cilindro (Valve): | 4 |
| Alimentazione (Fuel System): | Iniezione elettronica con doppio corpo farfallato ø 37 mm |
| Raffreddamento (Cooling system): | Liquido |
| Quantità olio (Oil capacity): | n.d. |
| Avviamento (Starter): | Elettrico |
| Potenza (Power): | 27,6 Cv (35 Kw) a 8.500 giri/m |
| Copia massima (Torque): | 46 Nm a 6.000 giri/m |
| Scarico (Exhaust): | Basso con catalizzatore a sonda lambda |
Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight) |
|
| Lunghezza (Overall Length): | 2.220 mm |
| Larghezza (Overall Width): | 915 mm |
| Altezza (Overall Height): | 1.480 mm |
| Altezza sella (Seat Height): | 860 mm |
| Interasse (Ground Clearance): | 1505 mm |
| Distanza minima da terra (Wheelbase): | 210 mm |
| Peso a vuoto (Dry Weight): | |
| Peso in ordine marcia (): | 235 mm |
| Serbatoio (Fuel Tank Capacity): | 20 Lt |
Trasmissione (Trasmission): |
|
| Cambio (Gearbox): | 6 marce |
| Frizione (Clutch): | Multidisco in bagno d'olio |
| Trasmissione finale (Final drive): | Catena |
Prestazioni |
|
| Velocità massima (Max Speed): | |
| 400 mt: | |
| Emissioni e consumi: | CO2 emissions: 95 g/km - 4,1 l/100km |
| Standard: | Euro 5 |
Altro |
|
| Colore (Colours): | |
| Equipaggiamento: Illuminazione con Fari a LED anteriori e posteriori +Strumentazione mista analogica-digitale con indicatore di marcia, livello carburante, temperatura motore, e altro Paramani di serie Parabrezza Regolabile in altezza Portapacchi posteriore: di serie, predisposto per valigie laterali e top case |
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