» Homepage » News » Abbigliamento moto » Acerbis Airstrike-C Il Top Di Gamma In Fibra Super Leggero

ACERBIS AIRSTRIKE-C IL TOP DI GAMMA IN FIBRA SUPER LEGGERO

News: Abbigliamento moto

Un vero game changer off-road! L'Acerbis Airstrike-C è il top di gamma in fibra di carbonio, super leggero (solo ≈1150 g) e omologato ECE 22-06. Offre ventilazione estrema (ACS), interni lavabili e QRS per l'emergenza. Perfetto connubio tra sicurezza e performance senza compromessi.

Il Casco Acerbis Airstrike-C è Il Modello Per L Off-road Top Di Gamma Sviluppato Per Prestazioni Ottimali E Performanti

Casco Acerbis Airstrike-C il top di gamma in fibra di carbonio, super leggero

Foto: Casco Acerbis Airstrike-C il top di gamma in fibra di carbonio, super leggero

Casco Acerbis Airstrike-C: In Breve:
Parliamo del top di gamma di Acerbis per chi fa motocross, enduro o supermotard. L'Airstrike-C è un casco nuovissimo, progettato proprio per essere il riferimento della categoria.

Caratteristiche:
Leggerissimo e tosto: La calotta esterna è in fibra di carbonio. Questo significa che è super resistente ma pesa pochissimo (siamo sui 1150 grammi scarsi, tra i più leggeri con l'omologazione ECE 22-06).

Aria a volontà: La ventilazione è uno dei suoi punti forti. Ha 4 prese d'aria davanti e 6 estrattori dietro, più un sistema chiamato A.C.S. per farti respirare bene anche quando spingi al massimo. Le prese d'aria, tra l'altro, si possono smontare con delle viti per pulire il casco facilmente.

Comfort al top: Gli interni sono stati pensati benissimo: sono anallergici, traspiranti, si tolgono tutti e si possono lavare. I tessuti sono morbidi e assorbono bene il sudore.

Sicurezza e Praticità:
La chiusura è la classica doppia D (in ergal rosso), il massimo della sicurezza. QRS (Quick Release System): un sistema di sgancio rapido delle guanciali super utile in caso di emergenza.

Insomma, se cerchi un casco off-road che sia leggero, sicuro come una roccia e ventilato come si deve, l'Airstrike-C è proprio quello che fa per te. È il risultato di un sacco di lavoro con piloti e tester per unire stile (linee un po' europee e un po' americane) e performance pura