SCHEDE TECNICHE MOTO: BIMOTA DB8 2010

DB8 è la nuova Bimota per il 2010 concepita per offrire confort anche al passeggero, mantenendo l'estetica da moto racing che contraddistingue da sempre tutti i modelli della casa riminese.
Il telaio è realizzato in composito con parte superiore a traliccio d’acciaio e piastre inferiori in lega d’alluminio, stesso sistema è usato anche per l’imponente forcellone. Le sospensioni sono Marzocchi da 43 mm all’anteriore ed Extreme Tech al posteriore, entrambe completamente regolabili sia nella frenatura idraulica sia nel precarico delle molle.
La frenata è affidata ad un impianto interamente Brembo, con pompa radiale, dischi da 320 mm e pinze monoblocco. Al posteriore invece il disco è da 220 mm e la pinza è Bimota.
Il motore è il conosciuto Ducati 1198 di cui non si può parlare che bene.