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DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 2010

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DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 2010
CARATTERISTICHE E DATI TECNICI

DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO 2010 Dal design forte e aggressivo la nuova Hypermotard 1100 è un perfetto veicolo urbano. Con Hypermotard puoi sia affrontare il traffico cittadino che attaccare i percorsi extraurbani. L’impareggiabile potenza del bicilindrico Ducati e la tradizione delle moto sportive si coniugano con l’essenzialità del concetto supermotard.
Il leggerissimo Bicilindrico a L rappresenta il vertice dell’evoluzione ultratrentennale dei motori Desmo raffreddati ad aria. La sua generosa erogazione di coppia ha entusiasmato i motociclisti di tutto il mondo. Il motore Desmodue Evoluzione 1100 raffreddato ad aria rappresenta una vera evoluzione, in termini sia di potenza che di peso, e ha ispirato l’estensione che completa il nome del modello: 1100EVO. I nuovi Carter, il nuovo coperchio alternatore realizzato in magnesio, la versione 1100 presenta un volano più leggero derivato da quello dell’848 Superbike.
La configurazione del telaio è stata ancora migliorata eliminando praticamente tutti gli elementi forgiati utilizzati sulle precedenti versioni della Hypermotard, e sostituendoli con componenti di precisione lavorati di macchina. Il telaio alleggerito mantiene la sua rigidità torsionale diventando più che mai agile e maneggevole.

SCHEDA TECNICA

Info Generale

Logo: DUCATI
Marca Moto (Brand): DUCATI
Modello (Model): HYPERMOTARD 1100 EVO
Anno (Year): 2010
Tipo: Moto Nuova
Categoria: supermoto

Ciclistica (Chassis)

Telaio ( Frame type): Traliccio in tubi di acciaio
Inclinazione canotto (Rake fork angle): 24°
Sospensione anteriore (Front suspension): Forcella Marzocchi a steli rovesciati da 50 mm
Sospensione posteriore (Rear suspension): Progressiva con monoammortizzatore Sachs
Freno anteriore (Front brakes): 2 dischi da 305 mm con pinze a 4 pistoncini
Freno posteriore (Rear brakes): Disco da 245 mm con pinza a 2 pistoncini
Pneumatico anteriore (Tires Front): 120/70 ZR17
Pneumatico posteriore (Tires Rear): 180/55 ZR17
Ruota anteriore (Front wheel):
Ruota posteriore (Rear wheel):
   

Motore (Engine)

Tipo di motore (Engine type): Bicilindrico a L, 4 tempi desmodromico
Cilindrata (Displacement): 1078 cc
Alesaggio per corsa (Bore Stroke): 98 x 71,5mm
Compressione (Compression ratio): 11,3:1
Valvole per cilindro (Valve): 2
Alimentazione (Fuel System): Iniezione elettronica
Raffreddamento (Cooling system): Aria
Quantità olio (Oil capacity):
Avviamento (Starter): Elettrico
Potenza (Power): 95Cv (69.9kw) a 7500 giri
Copia massima (Torque): 103 Nm a 5750 giri
Scarico (Exhaust):

Dimensioni e Peso (Dimentions and Weight)

Lunghezza (Overall Length):
Larghezza (Overall Width):
Altezza (Overall Height):
Altezza sella (Seat Height): 845 mm
Interasse (Ground Clearance): 1455 mm
Distanza minima da terra (Wheelbase):
Peso a vuoto (Dry Weight): 172 Kg
Peso in ordine marcia ():
Serbatoio (Fuel Tank Capacity): 12,4 Lt

Trasmissione (Trasmission):

Cambio (Gearbox): 6 rapporti
Frizione (Clutch): Monodisco a secco
Trasmissione finale (Final drive): Catena

Prestazioni

Velocità massima (Max Speed):
400 mt:
Emissioni e consumi:
Standard:

Altro

Colore (Colours): Nero, rosso
   
   

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