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» Home » News » D'EPOCA: STORICHE INGLESI, BROUGH SUPERIOR SS 100
 
 
 
     
 

BROUGH SUPERIOR SS 100, LA ROLLS ROYCE DELLE DUE RUOTE

 
 
 
   
Brough Superior SS 100, la Rolls Royce delle due ruote
 
(clicca sulle foto per l'ingrandimento)
   
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Domenica, 29 novembre 2009
 

Storiche inglesi, Brough Superior SS 100

 
 
George Brough progettò e realizzo a Nottingham nel 1924, in Inghilterra, la prima Brough Superior SS 100. Nel 1925 la presentò al Salone di Londra e divenne immediatamente la moto dei desideri. 100 miglia di velocità massima con tanto di certificazione dello stesso Brough, 160 chilometri orari assolutamente impensabili per quell’epoca.
La SS100 fu la prima moto allestita con componenti di vari produttori, infatti montava un motore V-Twin di 982 centimetri cubici di cilindrata a doppio albero a camme della Ktor Jap e un cambio a tre marce della Sturmey Archer.
La SS100 stabilì all'epoca vari record di velocità massima sul chilometro lanciato, toccando nel1932 i 210.2 Kmh.

Sia per l’elevato costo: 180 sterline, quasi il triplo di una qualsiasi moto di alto rango, che per la maniacale cura costruttiva per questa moto d'epoca venne coniato uno slogan " La Rolls Royce delle moto".

La Brough Superior SS 100 fu la moto preferita da Lawrence d’Arabia, che il 13 maggio del 35, proprio alla guida di questa moto, ebbe un incidente mentre viaggiava da Bovington Camp a Cloud Hill in cui perse la vita .

Molto ricercata dai collezionisti di tutto il mondo ha quotazioni altissime, la casa d'aste Bonhams nell'aprile del 2008 ne aggiudicò una per l'elevatissima cifra di £166.500, quotazione mai raggiunta da una moto d'epoca inglese.

Scheda tecnica Brough Superior SS100
 
 
 
 
                          
 
 
 
 
 
 
 
 
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Categorie:  Moto d'Epoca - Storiche
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