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» Home » News » CUSTOM: BMW R100 TRACKER CITTADINO DA SOGNO
 
 
 
     
 

BMW R100 TRASFORMATA IN TRACKER DALLE LINEE LEGGERE E AGGRAZIATE

 
 
 
   
Bmw R100 trasformata in tracker dalle linee leggere e aggraziate
 
(clicca sulle foto per l'ingrandimento)
   
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  Bmw R100 Tracker cittadino da sogno- foto 2
   
  Bmw R100 Tracker cittadino da sogno- foto 3
 
 
Mercoledì, 12 settembre 2012
 

Bmw R100 Tracker cittadino da sogno

 
 
La Fuel Bespoke Motorcycles ci presenta questa Bmw R100 Tracker realizzata seguendo la filosofia del grande Claudio Castiglioni, che definiva le moto come oggetti che fanno sognare. Aveva ragione il grande genio della Mv aAgusta: questa Bmw R100 Tracker fa davvero sognare.

Da questa filosofia è così iniziato il progetto di questa R100 L'ispirazione è arrivata dalle moto da Flat Track degli anni '70, due ruote leggere, veloci e molto manovrabili. A quel punto è iniziato il lavoro vero e propri e per prima cosa è stata cambiata la parte posteriore con un telaio ausiliario più corto inserendo un nuovo codone rastremato per conferire alla moto un aspetto più raccolto da vera custom.

Il serbatoio è stato sostituito con uno prelevato da una R90/6, dalle linee più filanti di quello originale, e cambiato gli indicatori di direzione inserendoli in una posizione più avanzata. Il manubrio è un Tomaselli racing, mentre il grande faro originale è stato sostituito con uno di diametro inferiore per dare all'anteriore un equilibrio più proporzionato.

I filtri aria utilizzati sono due K&N racing, mentre i tubi di scarico sono gli originali solamente accorciati e un finale saldato a forma di cono. I gomiti dei collettori di scarico sono stati anche loro modificati con un angolo più verticale per ottenere un look decisamente racing. Montati pneumatici Dunlop K70 Vintage uguali a quelli utilizzati nelle corse dirt track si è passati poi alle rifiniture inserendo le grafiche racing e dando gli ultimi ritocchi. La vecchia Bmw R100 è così rinata ad una nuova vita! Una vita da custom

Questi i dati tecnici della Bmw R100 del 1981 utilizzata per la trasformazione custom:
Motore: boxer, 4 tempi
Cilindri: 2
Cilindrata: 1000 cc
Potenza: 67 cv (49Kw) a 6500 giri/minuto
Cambio: 5 rapporti
Trasmissione finale: albero a cardano
Sospensione ant.: forcella telescopica
Sospensione post.: forcellone oscillante con 2 ammortizzatori laterali
Lunghezza: 2210 mm
Larghezza: 746 mm
Peso: 218 kg
Capacità serbatoio: 24 l
Velocità: 195 Km/h
 
 
 
 
                          
 
 
 
 
 
 
 
 
Id: 1345
Categorie:  Custom - Bmw
Hits: 1910
 
 
 
 
 
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